{"id":108490,"date":"2016-03-14T09:15:37","date_gmt":"2016-03-14T08:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/?p=108490"},"modified":"2016-03-14T09:15:37","modified_gmt":"2016-03-14T08:15:37","slug":"les-billets-davion-sement-lirritation-entre-le-kosovo-et-la-macedoine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/les-billets-davion-sement-lirritation-entre-le-kosovo-et-la-macedoine\/","title":{"rendered":"Les billets d\u2019avion s\u00e8ment l\u2019irritation entre le Kosovo et la Mac\u00e9doine"},"content":{"rendered":"<p>En attendant la r\u00e9ponse de la CE, l\u2019a\u00e9roport de Prishtina tente de surmonter le pr\u00e9judice caus\u00e9 par l\u2019\u00c9tat voisin. En 2014, l\u2019a\u00e9roport de Prishtina a transport\u00e9 environ 220 mille passagers de moins qu\u2019en 2013, alors que l\u2019a\u00e9roport de Skopje avait battu des records.<\/p>\n<p>Selon les autorit\u00e9s de l\u2019aviation civile du Kosovo, Skopje a r\u00e9ussi \u00e0 attirer une partie des passagers de Prishtina. Ils insistent sur le fait que la Mac\u00e9doine fait recoure \u00e0 une concurrence d\u00e9loyale.<\/p>\n<p>Dritan Gjonbalaj, directeur de l\u2019autorit\u00e9 de l\u2019aviation civile du Kosovo, a d\u00e9clar\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re que l\u2019a\u00e9roport de Prishtina a mis en \u0153uvre un programme admissible de mesures incitatives pour les compagnies a\u00e9riennes qui a eu pour cons\u00e9quence l\u2019augmentation du trafic de cet a\u00e9roport. Il esp\u00e8re \u00e9galement que les revendications du Kosovo seront v\u00e9rifi\u00e9es par l\u2019UE, et que celle-ci exigera que la Mac\u00e9doine mette un terme \u00e0 ses pratiques, rapporte Insajder.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je peux confirmer que l\u2019\u00e9valuation pr\u00e9liminaire de la Commission est conforme \u00e0 nos estimations. Ceci est \u00e9galement mis en \u00e9vidence par le rapport de la Commission europ\u00e9enne sur la Mac\u00e9doine de 2015, dans lequel on voit exprim\u00e9es des pr\u00e9occupations au sujet des incitations financi\u00e8res que le gouvernement de Mac\u00e9doine fait \u00e0 l\u2019\u00e9gard des compagnies a\u00e9riennes \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Skopje\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Gjonbalaj.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous allons continuer \u00e0 insister pour que la Commission europ\u00e9enne utilise ses m\u00e9canismes pour assurer une concurrence loyale entre les a\u00e9roports de la r\u00e9gion\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Gjonbalaj.<\/p>\n<p>En 2013, la Mac\u00e9doine a d\u00e9cid\u00e9 de subventionner les compagnies a\u00e9riennes qui seraient pr\u00eates \u00e0 ajouter des lignes depuis l\u2019a\u00e9roport de Skopje. Ces entreprises ont \u00e9t\u00e9 subventionn\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 hauteur de 40 mille euros pour chaque nouvelle destination, alors que le gouvernement mac\u00e9donien a \u00e9galement vers\u00e9 de 7 \u00e0 9\u00a0euros pour chaque achat de billet sur ces vols.<\/p>\n<p>En outre, en octobre\u00a02014, imm\u00e9diatement apr\u00e8s la plainte du Kosovo, la Mac\u00e9doine avait dit que dans l\u2019avenir elle subventionnera jusqu\u2019\u00e0 65\u00a0euros les touristes en provenance d\u2019Allemagne, d\u2019Am\u00e9rique, de Grande-Bretagne, du Kazakhstan et de l\u2019Azerba\u00efdjan.<\/p>\n<p>Les dommages d\u2019une telle politique, suivie par la Mac\u00e9doine, ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement ressentis en 2014. Alors qu\u2019en 2013, le nombre de passagers qui ont \u00e9t\u00e9 servis \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Prishtina \u00e9tait de 1\u00a0628\u00a0678, le nombre n\u2019\u00e9tait plus que de 14\u00a0% de moins l\u2019ann\u00e9e suivante, soit 1\u00a0404\u00a0775 passagers.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La subvention des compagnies a\u00e9riennes par le gouvernement de Mac\u00e9doine a suscit\u00e9 le m\u00e9contentement des autorit\u00e9s de l\u2019aviation civile du Kosovo, qui a fait une demande \u00e0 la Commission europ\u00e9enne afin qu\u2019elle v\u00e9rifie la l\u00e9galit\u00e9 des subventions faites aux compagnies a\u00e9riennes par Skopje.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1160,1159],"tags":[],"vendi":[],"content_country":[],"class_list":["post-108490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actuel","category-ch-balkans"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108490"},{"taxonomy":"vendi","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/vendi?post=108490"},{"taxonomy":"content_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/content_country?post=108490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}