Lajme
Politikanët zviceranë i kërkojnë SBB-së të kryejë linjën hekurudhore Gjenevë-Lyon
Politikanët zviceranë duan që kompania kombëtare hekurudhore SBB të marrë përsipër linjën Gjenevë-Lyon që aktualisht drejtohet nga operatori francez SNCF për t’i dhënë fund vonesave dhe ndërprerjeve të shpeshta.
“Problemet e shërbimit” që po i referohen politikanët përfshijnë vonesat e përsëritura dhe trenat e vjetëruara të TER, një kompani rajonale e hekurudhës kombëtare franceze, SNCF, e cila operon në linjën 149 km midis dy qyteteve.
Siç raportohet nga Tribune de Genève, “disa entitete zvicerane duan të korrigjojnë këtë situatë”.
Midis tyre është kantoni i Gjenevës, i cili po i kërkon SBB-së të ndërhyjë dhe të zhvillojë “një shërbim të shpejtë, që funksionon çdo dy orë” me vetëm një ndalesë të ndërmjetme, në Valserhône, në vend të shtatë që janë aktualisht, transmeton albinfo.ch.
Sipas propozimit, SBB nuk do të zëvendësonte plotësisht TER, por do të plotësonte shërbimin aktual me një opsion më efikas.
A mund të funksionojë një tren zviceran në territorin francez?
Aktualisht, jo.
Por sipas kushteve të marrëveshjeve dypalëshe që Zvicra përfundoi me Bashkimin Evropian në dhjetor, kompanitë e huaja të transportit mund të ofrojnë lidhje ndërkufitare me Zvicrën dhe SBB do të jetë në gjendje të bëjë të njëjtën gjë.
Jo një udhëtim i qetë
Megjithatë, disa sfida ende duhet të trajtohen nga pala zvicerane.
Njëra është se rryma elektrike që fuqizon linjat hekurudhore në Francë dhe Zvicër nuk është e njëjtë.
Gjithashtu, SBB aktualisht nuk ka trena ‘rezervë’ për t’u vënë në shërbim në linjën Gjenevë-Lyon.
Dhe fakti që shërbimi TER midis dy qyteteve (pothuajse tërësisht funksionon në territorin francez) subvencionohet nga rajoni Auvergne-Rhône-Alpes e ndërlikon më tej planin zviceran.
Megjithatë, një deputete e Gjenevës, Delphine Klopfenstein Broggini, tha se këto probleme nuk janë të pakapërcyeshme dhe i ka kërkuar Këshillit Federal të shqyrtojë këtë çështje, shkruan thelocal.
Kur do të hynte në fuqi ky plan?
Jo aq shpejt, duke pasur parasysh numrin e hapave që duhet të ndërmerren përpara se ky projekt të mund të vihet në rrugën e duhur – si në kuptimin figurativ ashtu edhe të fjalëpërfjalshëm.
E-Diaspora
-
Nata e dytë e Tri Net Film Fest Mbrëmja ritheksoi nevojën për përgjegjësi kolektive ndaj kulturës dhe pjesëmarrjes aktive të publikut... -
Votuesit e regjistruar për të votuar jashtë Kosovës nuk mund të votojnë brenda vendit -
Sot është afati i fundit për regjistrimin e votuesve nga diaspora -
Berlin
Berlin, shfaqja e dokumentarit të ARTE-s mbi traditën dhe inovacionin kosovar -
Nju-Jork
Orna, violonçelistja nga Nju Jorku që prej 30 vjetësh i jep shpirt Operës së Seviljes
Jeta në Zvicër
-
UBS mund të shkurtrojë deri në 10,000 vende pune deri në vitin 2027 UBS po përgatitet të njoftojë mijëra shkurtime të vendeve të punës. Sipas raportimeve të gazetës SonntagsBlick,... -
Legalizimi i kanabisit ndan partitë dhe organizatat politike në Zvicër -
Java shkollore 4-ditore midis shpresave dhe dyshimeve në Zvicër -
“Jo një Zvicre prej 10 milionë banorësh”, më shumë pro sesa kundër -
Gjashtë lajme të rëndësishme nga Zvicra për këtë javë












