Rregulla të reja për patentë shoferët në BE

Parlamenti Evropian ka miratuar ndryshimet për modernizimin e rregullave të patentave të shoferëve në Bashkimin Evropian, duke lejuar 17-vjeçarët të ngasin automjete në prani të një shoferi me përvojë dhe duke prezantuar patentën dixhitale.

Në seancën plenare të mbajtur në qytetin francez të Strasburgut, eurodeputetët miratuan rishikimin e rregullave për patentat e shoferëve, të cilat përfshijnë dispozita të reja për shoferët e rinj, patentat dixhitale dhe ndalimet e drejtimit.

Sipas Asamblesë Evropiane, ky përditësim synon rritjen e sigurisë rrugore dhe uljen e numrit të aksidenteve, që çdo vit shkaktojnë gati 20,000 viktima në rrugët e BE-së.

Patentë për 17-vjeçarët dhe periudhë prove

Sipas rregullave të reja, 17-vjeçarët mund të marrin patentën e kategorisë B (automjete për pasagjerë), por do të duhet të ngasin vetëm në prani të një shoferi me përvojë deri në moshën 18 vjeç.

Për herë të parë vendoset një periudhë prove dyvjeçare për shoferët e sapolicencuar, me rregulla më të rrepta dhe ndëshkime për drejtimin nën ndikimin e alkoolit ose për mosvendosjen e rripit të sigurimit apo pajisjeve për fëmijë.

Mosha për drejtuesit profesionistë

Për të zbutur mungesën e shoferëve profesionistë, rregullat e reja lejojnë që:

18-vjeçarët të marrin patentën e kategorisë C (kamionë)

21-vjeçarët të marrin patentën e kategorisë D (autobusë)

nëse kanë certifikatë të aftësisë profesionale. Përndryshe, mosha minimale mbetet përkatësisht 21 dhe 24 vjeç.

Patenta dixhitale

Një tjetër risi është patenta dixhitale, e cila do të jetë e qasshme përmes telefonit celular dhe do të bëhet formati kryesor në BE, duke zëvendësuar kartat fizike.

Trajnimi dhe vlefshmëria

Testi i patentës do të përfshijë tema të reja, si:

rreziqet e këndeve të verbra,

sistemet e asistencës për drejtuesit,

hapja e sigurt e derës,

dhe shpërqendrimi nga përdorimi i telefonit.

Patenta do të jetë e vlefshme:

15 vjet për motoçikleta dhe makina (ose 10 vjet nëse përdoret si dokument identiteti kombëtar);

5 vjet për kamionë dhe autobusë.

Shtetet anëtare mund të shkurtojnë periudhën e vlefshmërisë për shoferët mbi 65 vjeç, duke kërkuar kontrolle mjekësore më të shpeshta ose kurse përditësuese.

Kontrolle mjekësore dhe shkëmbim informacioni

Për marrjen ose rinovimin e patentës, shoferët do të duhet të kryejnë kontroll mjekësor që përfshin testimin e shikimit dhe të shëndetit kardiovaskular.

Po ashtu, vendet e BE-së do të shkëmbejnë informacion për pezullimet, konfiskimet dhe kufizimet e patentave, për të parandaluar drejtimin e rrezikshëm në shtetet e tjera.

Afatet e zbatimit

Rregullat e reja do të hyjnë në fuqi 20 ditë pas publikimit në Gazetën Zyrtare të Bashkimit Evropian.

Shtetet anëtare do të kenë tre vjet për t’i përfshirë në legjislacionin kombëtar dhe një vit shtesë për përgatitjen e zbatimit.

Kjo rishikim u propozua fillimisht nga Komisioni Evropian në mars 2023.

---