Zvicra paguan 6 miliardë franga për modelin tjetër: Çfarë mund të bëjë avioni i ri super luftarak i Trumpit më mirë se F-35?

Ndërsa Zvicra po debaton (edhe një herë) për avionin luftarak amerikan F-35, Donald Trump tashmë po shpall pasardhësin e tij. Çfarë mund të bëjë F-47 që nuk mund ta bëjnë avionët tanë të ardhshëm luftarakë? Blick i krahason të dyja.

Ajo që Viola Amherd (62) mendon për Donald Trump (78) nuk dihet. Megjithatë, presidenti amerikan aktualisht nuk po i jep ndonjë dhuratë lamtumire Sekretares së Mbrojtjes në largim. Krejt e kundërta. Të premten në mbrëmje, Trump e dyfishoi këtë.

Fitorja më e madhe e Amherd – “po” e hollë për blerjen e avionëve të rinj luftarakë në shtator 2020 – tani ka një shije të hidhur. Vendimi i mëvonshëm i Zvicrës për të blerë F-35 nga SHBA-ja tani po rezulton i kundërt politikisht. E majta po bën thirrje për një rishikim për shkak të vendimeve të habitshme gjeopolitike të Trump. Konkretisht: A mund të bëjë Zvicra pa 36 avionë luftarakë amerikanë F-35? Amherd refuzon të dëgjojë për këtë. Edhe në ditët e saj të fundit, ajo mbrojti me forcë avionët luftarakë amerikanë. Departamenti i Mbrojtjes i Amherd (DDPS) theksoi se Këshilli Federal vazhdon të supozojë se SHBA-të do t’u përmbahen detyrimeve ligjore ndaj Zvicrës.

“Askush nuk ka nevojë për një F-35”

Sigurisht, nuk ndihmon politikisht kur ish-CEO i Airbus, Tom Enders, bën thirrje për një largim nga SHBA-ja dhe thotë gjëra të tilla si: “Askush nuk ka nevojë për një F-35”. Në fund të fundit, Zvicra do të paguajë gjashtë miliardë franga zvicerane për të. Ose kur presidenti amerikan po prezanton tashmë modelin pasardhës, i cili është “shumë më i mirë” se modeli i mëparshëm, të cilin Zvicra e pret nga viti 2027, transmeton albinfo.ch.

“Asgjë në tokë nuk i afrohet,” tha Trump me krenari në Zyrën Ovale të premten. Sipas presidentit, avioni i ri luftarak do të quhet F-47. Një dremitje për veten e tij – në fund të fundit, Trump është Presidenti i 47-të i Shteteve të Bashkuara. Ndryshe nga F-35, avioni luftarak nuk do të prodhohet nga kompania e mbrojtjes Lockheed Martin, por nga Boeing. Vlera e kontratës është 20 miliardë dollarë.

F-47 kundër F-35 – krahasimi

Sipas Trump, F-47 synohet të jetë “avioni më i avancuar, më i aftë dhe më vdekjeprurës i të gjitha kohërave”. Një prototip i avionit ka fluturuar fshehurazi për gati pesë vjet. Dhe për arsye të fshehtësisë, shumë për F-47 nuk do të zbulohet në muajt dhe vitet e ardhshme. Pak detaje kanë dalë jashtë. Çfarë mund të bëjë F-47 që nuk mund ta bëjë F-35 – që po merr Zvicra? Blick bën krahasimin:

• Teknologji më e mirë stealth: Ndërsa F-35 është tashmë i vështirë për t’u zbuluar, F-47 do të jetë praktikisht i padukshëm për sensorët e armikut falë materialeve të reja thithëse të radarëve, sipas gjeneralit David Allvin, Shefit të Shtabit të Forcave Ajrore të SHBA-së, shkruan Blick.

• Gama më e madhe: Sipas Allvin, F-47 ka një “gamë shumë më të madhe” se F-35, falë aerodinamikës së përmirësuar dhe motorëve më efikasë.

• Efikasitet më i madh: Kostot operative dhe logjistike të F-35 janë më të larta se ato të F-47. Të paktën, kjo është llogaritja e Forcave Ajrore të SHBA-së. F-47 është më kosto-efektiv për t’u mirëmbajtur dhe për këtë arsye mund të blihet në numër më të madh. “Më pak burime” do të kërkohen për vendosjen e tij, tha gjenerali Allvin. Dhe për shkak se distanca është rritur, avioni luftarak gjithashtu do të duhet të furnizohet me karburant më rrallë.

• Modaliteti luftarak pa pilot: Ndoshta risia më e madhe – megjithëse ende nuk është konfirmuar zyrtarisht – është potenciali i F-47 për fluturim autonom. Sipas një zyrtari anonim që foli për agjencinë AP, një version i ardhshëm i F-47 do të bëhet avioni i parë luftarak pa pilot.

• Inteligjenca Artificiale: Edhe versioni i parë i F-47 ka të ngjarë të jetë i pajisur me inteligjencë artificiale (AI). F-35 nuk mund ta ofrojë këtë.

Vlen gjithashtu të përmendet: Zvicra pritet të marrë 36 avionët e saj luftarakë F-35 midis 2027 dhe 2030. Amerikanët planifikojnë të ngrihen në qiell me F-47 duke filluar nga viti 2029.