Lajme
Cilat qytete zvicerane kanë trafikun më të keq?
Nëse ndonjëherë keni ngecur në trafik, e dini sa frustruese mund të jetë kjo. Por situata është më e keqe në disa qytete zvicerane
Në zonat urbane, bllokimet e trafikut shkaktohen më shpesh nga dritat e gjata të kuqe (dhe ato jeshile ‘të ngadalta’), kufijtë e ulët të shpejtësisë ose devijimet e shkaktuara nga kantieret e ndërtimit.
Cilado qoftë arsyeja, bllokimet formohen shpejt dhe zhduken ngadalë, shkruan The Local, transmeton albinfo.ch.
Lidhur me bllokimet e trafikut dhe kohën që u duhet shoferëve për të përshkuar një distancë prej 10 km, tre qytete zvicerane kanë fituar famë.
Si çdo vit, Tom Tom, një kompani e specializuar në sistemet e navigimit, hartat dhe shërbimet e të dhënave të trafikut, sapo publikoi të dhënat e saj të vitit 2024 për trafikun me lëvizjen më të ngadaltë, duke mbuluar 387 qytete në të gjithë botën.
Cilat qytete në Zvicër janë ndër më të ngadaltat?
Lajmi i mirë është se qytetet zvicerane nuk zënë vendin e parë (ky ‘nder’ i takon Londrës) dhe as nuk renditen në 10 vendet e para.
Qyteti më i madh i Zvicrës, Cyrihu, zë vendin e 80-të sepse i duhen 26 minuta për të përshkuar distancën prej 10 km në qendër të qytetit. Shoferët kalojnë rreth 94 orë në trafik çdo vit.
Tjetra është Gjeneva, në vendin e 87-të.
Ndërsa shoferëve u duhen gjithashtu 26 minuta për të përshkuar 10 km, ata kalojnë 111 orë të bllokuar në trafik.
Në të dyja rastet, rezultati i fundit është 10 sekonda më i gjatë se ai i vitit të kaluar.
Ku tjetër në Zvicër është trafiku rrëmujë?
Lozanë.
Ndërsa duhen ‘vetëm’ 21 minuta për të kaluar nëpër qendër, është 20 sekonda më shumë se më parë, që do të thotë se banorët kalojnë 71 orë në trafik, duke e vendosur kryeqytetin e Vaud në vendin e 180-të në renditje.
Të tjerë janë Bazeli (278), ku kalimi i qendrës së qytetit zgjat 18 minuta (30 sekonda më shumë se vitin e kaluar), me shoferët që kalojnë 60 orë në vit në bllokime.
Pastaj është Lugano (355), ku kalimi nëpër qendër zgjat 16 minuta – me banorët që ulen 60 orë në trafik.
E fundit, por jo më pak e rëndësishme, është Berna (409).
Shoferët kanë nevojë për 14 minuta për të kaluar qendrën e qytetit, duke kaluar 36 orë në trafik të bllokuar.
Si shoferët e Luganos ashtu edhe të Bernës në fakt “fituan” pak kohë në vitin 2024 – ndryshe nga homologët e tyre në Cyrih, Gjenevë dhe Lozanë, kohët e tyre të udhëtimit ishin 10 sekonda më të shkurtra se në vitin 2023.
Pse ka një pabarazi të tillë midis këtyre qyteteve?
Ka të ngjarë të ketë shumë arsye, njëra prej të cilave mund të jetë madhësia e ndryshme e qyteteve dhe popullsia e tyre.
Lozana, Lugano dhe Berna janë më të vogla se Cyrihu dhe Gjeneva, ashtu si edhe madhësia e qendrave të tyre të qytetit.
E-Diaspora
-
Cyrih: Takim pune për zbatimin e Marrëveshjes së Bashkimit të shkollave shqipe LAPSH mbetet i përkushtuar që mësimi plotësues të jetë i unifikuar, i qëndrueshëm dhe në shërbim... -
KQZ: Afër 64.000 votues nga diaspora janë regjistruar për të votuar -
Vlashent Sata “Lufto me kenë i mirë, ma shumë ke me kenë i lirë” -
Nata e parë e Tri Net Film Fest, një fillim i mbarë i festivalit -
Itali
9-vjeçarja shqiptare fiton festivalin italian “Zecchino d’Oro” për herë të parë në 68 vjet
Jeta në Zvicër
-
Nga 8 dhjetori Aeroporti i Cyrihut lejon pjesërisht lëngjet në bagazhin e dorës Pasagjerët do të jenë në gjendje të mbajnë lëngje në bagazhet e tyre të dorës fillimisht... -
Zvicër: Kërkohet kontrollim më i mirë i letërnjoftimeve të të huajve -
Ndalimi i reklamave të duhanit në Zvicër për të mbrojtur të miturit do të fillojë në vitin 2027 -
Tregtia e energjisë elektrike diellore midis banorëve të së njëjtës komunë do të jetë e mundur nga viti 2026 -
Ndryshimet e transportit publik që priten në qytetet më të mëdha të Zvicrës në vitin 2026











