Drama “SWISS” në Graz: Pse dy dyert e urgjencës mbetën të mbyllura?

(KEYSTONE/Christian Merz)

Një raport i përkohshëm mbi uljen emergjente të fluturimit zviceran LX1885 ngre pyetje të reja: Dy dyer emergjence me sa duket nuk janë përdorur.

Raporti i ndërmjetëm mbi uljen emergjente të fluturimit zviceran LX1885 ofron njohuri të reja. Avioni u detyrua të ulej në Graz të Austrisë më 23 dhjetor 2024, në rrugë nga Bukureshti për në Cyrih. Megjithatë, shumë pyetje mbeten pa përgjigje.

Një gjë është e sigurt: avioni duhej të bënte një ulje emergjente për shkak të dështimit të motorit dhe tymi hyri në kabinë. Një anëtar i ekuipazhit, 23-vjeçar, i cili kishte vetëm tre javë që punonte për Swiss, humbi ndjenjat në bord dhe vdiq në spital një javë më vonë. Prokuroria publike e Grazit po heton për vrasje nga pakujdesia dhe lëndim trupor, transmeton albinfo.ch.

Dy dyer emergjence të pa perdorura

Raporti i Bordit Federal të Hetimit të Sigurisë Austriake (SUB) thotë se dy dyer emergjente nuk janë përdorur gjatë evakuimit – dyert e përparme dhe të pasme djathtas. Stjuardesat zvicerane janë trajnuar për të hapur të gjitha dyert e urgjencës gjatë një evakuimi. Nëse këto dyer u bllokuan apo nuk u hapën nga ekuipazhi është ende nën hetim.

Një pasagjer raportoi në Zyrën Federale të Aviacionit Civil (FOCA) se dera e pasme mund të hapej vetëm me ndihmën e një pasagjeri, siç raporton “SonntagsBlick”.

SWISS thekson se asnjë anëtar i ekuipazhit nuk është përgjegjës për incidentin: “Ne vazhdojmë të mbështesim punonjësit tanë me kujdes dhe të marrim parasysh nevojat e tyre individuale.” Raporti thekson gjithashtu se një përpjekje e pilotëve për të arritur ekuipazhin e kabinës përmes telefonit në bord dështoi.

Hetimi është në vazhdim. Swiss deklaroi: “Aterrimi emergjent dhe vdekja e kolegut tonë vazhdojnë të na shqetësojnë. Ne mirëpresim çdo gjetje të re që ndihmon në gjetjen e përgjigjeve.”