Lajme
Pse udhëtarët që fluturojnë nga aeroportet zvicerane paguajnë “ndjeshëm më shumë” për biletat
Grupi Lufthansa, ku përfshihet edhe transportuesi kombëtar zviceran SWISS, aplikon çmime të ndryshme për biletat, varësisht nga vendi i nisjes. Ata që fluturojnë nga Zvicra zakonisht paguajnë më shumë.
Sipas një artikulli në Tages-Anzeiger më 8 qershor, “çmimet e biletave janë një mister te SWISS, ashtu si edhe te linjat e tjera ajrore. Shumë faktorë ndikojnë, si tarifat e aeroporteve, çmimet e karburantit, oferta dhe kërkesa, madje edhe lloji dhe madhësia e avionit. Në fund, ekziston një strukturë që as ekspertët nuk e kuptojnë.”
Ajo që është e qartë është se, nëse dëshironi të fluturoni nga Cyrihu ose Gjeneva me SWISS, do të paguani “ndjeshëm më shumë” sesa nëse përdorni aeroporte në vendet fqinje.
Çmime deri në 60% më të larta me SWISS
Gazeta u përqendrua te metodat e ndryshme të çmimeve në programin Miles and More — programi i shpërblimeve të Lufthansa-s dhe SWISS-it.
Funksionon kështu: udhëtarët mbledhin milje nga fluturimet me linjat që janë pjesë e programit ose kur blejnë me kartën Miles and More. Miljet e mbledhura mund të përdoren për shpërblime, si fluturime falas ose përmirësime klase. Por kjo po bëhet më e vështirë për njerëzit në Zvicër.
Për shembull, më parë një fluturim afatgjatë në klasën e biznesit kushtonte të njëjtën sasi miljesh, pavarësisht nëse nisej nga Cyrihu me SWISS apo nga Frankfurti me Lufthansa.
Por kjo “barazi” nuk ekziston më.
Tani fluturimi nga Cyrihu në Hong Kong në klasën e biznesit kushton 86.610 milje, ndërsa nga Stuttgart apo Këln vetëm 52.304 milje.
Pse penalizohen ata që nisen nga aeroportet zvicerane?
Sipas Tages-Anzeiger, Miles and More justifikon këtë qasje me fuqinë e ndryshme blerëse, duke argumentuar se zviceranët janë më mirë financiarisht se gjermanët — me 52.566 euro (49.300 franga) për frymë në Zvicër, kundrejt 27.848 eurove (26.120 franga) në Gjermani në vitin 2024.
Kjo përbën një ndryshim prej afërsisht 60% në fuqinë blerëse, që pasqyrohet edhe në çmimet e Miles and More.
Por kjo diferencë nuk vlen vetëm për Gjermaninë.
Gazeta raporton gjithashtu se udhëtarët nga Zvicra “gati gjithmonë” paguajnë më shumë sesa ata në Austri, Itali, Belgjikë dhe Francë.
A mund të shmanget kjo padrejtësi gjeografike?
Tages-Anzeiger rekomandon që kalimi i kufirit drejt aeroportit më të afërt në një vend tjetër mund të jetë një mënyrë për të kursyer para.
Kjo do të thotë që banorët e Cyrihut mund të kursejnë duke fluturuar nga aeroporti i Stuttgartit; banorët e Ticinos do të ishte mirë të zgjidhnin Milanon; dhe ata nga Gjeneva mund të zgjedhin Lyonin.
“Rruga më e gjatë mund të vlejë financiarisht,” thotë artikulli, pavarësisht distancës shtesë.
E-Diaspora
-
Komisioni Qendror i Zgjedhjeve hap 23 kuti postare për votuesit e diasporës Komisioni Qendror i Zgjedhjeve i Kosovës ka vënë në funksion 23 kuti postare në shtete të... -
Ministrja shqiptare paralajmëron iniciativa për të drejtat e diasporës në Greqi -
Udha e Lorik Canës: Sporti, Kultura dhe Kombi -
Program përkujtimor kushtuar Masakrës së Reçakut -
Abdixhiku: Diaspora nuk i prish balancat demokratike në Kosovë, ajo i pasqyron ato
Jeta në Zvicër
-
Të paktën gjysma e akullnajave të botës do të zhduken deri në vitin 2100 Edhe zhdukja e një akullnaje të vogël me një kontribut të ulët të shkrirjes së akullnajave... -
Uber: Trendet e përdoruesve zviceranë në vitin 2025 -
Sondazh: Zviceranët duan të paguajnë më pak për shërbimet dixhitale -
Rinovimet në aeroportin e Bazelit, do të operojë vetëm një linjë -
Pse Zvicra duhet të përqendrohet më shumë te kursimi i energjisë?











