Zvicra zbulon se cilat linja treni planifikon të përmirësojë

Këshilli Federal ka vendosur se cilin nga projektet hekurudhore të Zvicrës synon të përmirësojë ose zgjerojë në vitet e ardhshme.

Më kryesorët midis këtyre projekteve janë linja Biel/Bienne-Lausanne-Gjenevë, si dhe një linjë direkte Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds.

Planet përfshijnë gjithashtu shërbim çdo çerek ore midis Bernës dhe Cyrihut, shërbim çdo gjysmë ore midis Bernës dhe Lucernës; Bazelit dhe Cyrihut; si dhe shërbime rajonale në Rrafshnaltën Zvicerane.

Për më tepër, Këshilli Federal po shqyrton zgjerimin e shërbimeve rajonale në zonën Gjenevë-Lozanë, rritjen e frekuencës së shërbimit midis Bellinzonës dhe Lokarnos, dhe platforma më të gjata në S-Bahn të Cyrihut për të lejuar trenat më të gjatë.

Këto projekte janë gjithashtu në radar:

Zgjerimi i stacionit Gjenevë Cornavin

Zgjerimi i stacionit Bazel SBB

Tuneli Bazë II i Zimmerbergut

Shiriti i katërt në stacionin Zurich Stadelhofen

Faza e parë e Stacionit të Luzernit

Tuneli Grimsel

Mbledhja e fondeve

Të gjitha projektet janë të shpërndara gjatë 20 viteve të ardhshme, gjë që mund të duket pak e tepruar, por zviceranëve u pëlqen të planifikojnë paraprakisht dhe duhet të bëjnë buxhet për këto shpenzime të mëdha shumë më përpara.

Financimi do të vijë nga taksa e TVSH-së (Tatimi mbi Vlerën e Shtuar) e përdorur posaçërisht për zgjerimin hekurudhor, i cili aktualisht është i kufizuar në vitin 2030.

Për të vazhduar me këtë burim financimi, do të duhet të mbahet një referendum.

Ku mund të udhëtoni me trenat zviceranë tani?

Ndër përmirësimet kryesore në rrjetin vendas që hynë në fuqi në dhjetor 2025, është se shërbimet midis Bernës dhe Cyrihut janë zgjeruar – konkretisht, një tren shtesë InterCity tani ndalet në Bern-Wankdorf në pasdite, raporton thelocal, transmeton albinfo.ch. Nisja është në orën 16:13, me mbërritje në Zurich HB në orën 17:10.

Kjo u lejon udhëtarëve nga lindja e Bernës të arrijnë në Cyrih më shpejt.

Për më tepër, pas disa fluturimeve prove, SBB po shton një tren nate Bern-Zurich-Winterthur gjatë fundjavave.

Itinerari do të ndalet gjithashtu në Aeroportin e Zurichut, duke e bërë atë një zgjedhje të përshtatshme për udhëtarët me fluturime herët në mëngjes. Treni i natës do të mbërrijë në aeroport në orën 4:16 të mëngjesit.

Trenat e natës gjithashtu kalojnë midis Fribourg-Lozanës dhe Aeroportit të Gjenevës, Sionit dhe Aeroportit të Gjenevës, dhe Biel-Lozanës dhe Aeroportit të Gjenevës në shumicën e fundjavave.

SBB gjithashtu ka plane për të futur shërbim fundjave 24 orë midis Zurichut dhe Gjenevës, Oltenit dhe Bazelit, Bernës dhe Thunit, Lozanës dhe Sionit, dhe Zurichut dhe Churit.

Itinerare ndërkufitare

Në vitin 2026, SBB do të operojë, në partneritet me kompani të huaja, trena të ndryshëm – si në destinacione të afërta ashtu edhe të largëta evropiane.

Për shembull, dy trena shtesë do të qarkullojnë në secilin drejtim midis Cyrihut dhe Milanos.

Lidhja direkte me Bolonjën do të zgjerohet deri në Firence, dhe treni veror për në Xhenova tani do të shkojë në La Spezia.

Midis Zvicrës dhe Francës, një tren direkt nga Lozana (nëpërmjet Gjenevës) do të shkojë në Marsejë sipas sezonit, nga prilli deri në tetor, midis të enjteve dhe të hënave.

Orari i ri gjithashtu ofron më shumë rehati për pasagjerët e trenit të natës: trenat modernë Nightjet me kabina të vogla dhe tualete e dushe private do të përdoren për të lidhur Cyrihun dhe Bazelin me Hamburgun, Amsterdamin dhe Vjenën.

---