Bien shitjet e veturave në Zvicër

Tregu i makinave vazhdon të bjerë ndjeshëm në Zvicër, pjesërisht për shkak të rënies në segmentin elektrik, i cili kompensohet edhe nga bumi hibrid: në tetor hynë në qarkullim 18,800 makina të reja, 7,9% më pak se në të njëjtin muaj në 2023

Sipas të dhënave të publikuara sot nga shoqata e importuesve Auto-Svizzera, gjatë shtatë muajve të parë tkurrja është 4.3% (në 194.500: të gjitha shifrat absolute të rrumbullakosura në njëqindën më të afërt). Në muajin e dhjetë të vitit, shtytëset alternative arritën një pjesë të tregut prej 65% (61% në tetor 2023), me hibrid normal (37%, nga 28% një vit më parë) dhe elektrike (19%, në rënie nga 22 %), përpara hibridit plug-in (9%). Makina me benzinë ​​është me 26% dhe ajo me naftë 9%. Në shifra absolute, 6,900 automjete hibride (+20%), 6,300 automjete me benzinë ​​(-21%), 4,500 automjete elektrike (-21%), 1,800 hibride plug-in (-15%) dhe 1,700 automjete me naftë (-8%) tregtarët. Pjesa e 4x4s është paksa në rënie (në 52%, duke filluar nga 53%). Duke parë të dhënat kumulative për periudhën janar-tetor, bie në sy rënia e automjeteve elektrike (-11% në 36,400) dhe motorëve me benzinë ​​(-16% në 58,100), ndërsa nafta po qëndron ndjeshëm (-2% në 18,800). dhe hibridet po bëjnë një përparim të fortë (+16% në 64,300). Pas dhjetë muajsh, pjesa e motorëve alternativë ka arritur në 61% (ka qenë 56% dymbëdhjetë muaj më parë), transmeton albinfo.ch.

“Të dhënat e flotës së automjeteve tregojnë qartë se industria zvicerane e automobilave po shkon me sukses drejt neutralitetit të CO2,” thotë Peter Grünenfelder, president i Auto-Switzerland, cituar në një deklaratë për shtyp. “Dhe ata hedhin poshtë pretendimet e kundërshtarëve për heqjen e pengesave në autostradat tona,” argumenton eksperti, me një sy në votën e ardhshme federale. “Orajonalizimi i trafikut nuk do të çojë në një rritje të emetimeve të gazeve serrë, përkundrazi: automjetet me motorë me djegie kanë nevojë për shumë më shumë karburant në trafikun e ndalimit dhe të lëvizjes së shkaktuar nga bllokimet e trafikut”.

Me një sy në konkurrencë, si gjithmonë është interesante të hartohet një renditje e markave individuale: Volkswagen kryeson rrugën (18,800 makina të shitura midis janarit dhe tetorit), përpara BMW (18,000), Skoda (17,300), Mercedes ( 16.200) dhe Audi (14.100); më pas janë Toyota (10,900), Seat/Cupra (7,700), Volvo (7,600), Tesla (7,500), Hyundai (7,200), Renault (6,800), Dacia (6,500), Ford (6,200) dhe Kia (5,500); të gjitha markat e tjera nuk arrijnë pikën 5000.

 

 

 

 

 

 

---