Lajme
Orare të modifikuara të SBB Gjenevë-Bernë, për një periudhë 4-mujore
Për shkak të punimeve të mëdha në linjën Gjenevë-Bernë, një orar i modifikuar SBB hyri në fuqi nga dita e sotme për një periudhë prej katër muajsh, njofton RTS, përcjell albinfo.ch.
Gjatë kësaj periudhe priten ndryshime oraresh të trenave, zgjatje linjash, ndalim të lidhjeve të caktuara dhe anulim të trenave.
Orari i modifikuar do të ndikojë në aksin hekurudhor Gjenevë-Bernë dhe rajonet e Lozanës, Puidoux, Palézieux dhe Romont për katër muaj, me pasoja deri në Valais.
Gjatë kësaj kohe do të kryhen punime të mëdha në linjën Lozanë-Friburg, ndërsa udhëtarët preken nga oraret e modifikuara, kohët më të gjata të udhëtimit dhe ndryshimet në lidhje.
Shtatë kilometra shina do të restaurohen
Nga dy rrugët aktuale që lidhin Lozanën me Friburgun, njëra është tani e padisponueshme për shtatë kilometra. Prandaj, trenat duhet të kalojnë njëri pas tjetrit, prandaj edhe shqetësimet në linjën hekurudhore.
Oraret, terminalet dhe lidhjet janë modifikuar
Për sa u përket linjave kryesore, asnjë tren nuk fshihet, por oraret dhe terminalet janë modifikuar. Sipas njoftimit në Gjenevë: treni 8:42 i mëngjesit ende shkon në Lozanë. Nuk është më një InterCity, por një InterRegio, sepse destinacioni i këtij treni është ndryshuar. Ata që dëshirojnë të shkojnë në Bernë duhet të marrin trenin e mëparshëm, rreth orës 8:29 të mëngjesit, i cili është ndërruar me trenin që shkon në Valais.
Situata po ndryshon edhe për banorët e Valais. Nëse i njëjti numër trenash shkojnë në Lozanë, lidhjet ndryshojnë. Kështu, në Lozanë, nuk ka më lidhje midis trenave InterCity 1 për ose nga trenat Saint-Gall dhe InterRegio 90 nga ose në Riviera, Chablais dhe Valais.
Koha e udhëtimit për udhëtarët midis Palézieux dhe Lozanës është zgjatur. Trenat e linjës 5 RER Vaud zëvendësohen me autobusë midis Puidoux dhe Palézieux ndërsa trenat S9 nuk qarkullojnë. E njëjta gjë për disa trena midis Moudon dhe Palézieux, zëvendësuar gjithashtu me autobusë nga ora 20:50. deri në orën 4:00 të mëngjesit.
Asnjë kompensim
Kjo punë vjen në të njëjtën kohë me një rritje çmimi të paralajmëruar, teksa lind pyetja a do të kompensohen përdoruesit e prekur?
“Nëse ne do ta kishim mbyllur stacionin për gjashtë muaj duke thënë ‘menaxhoje dhe kthehu’, klientët tanë me të drejtë do të kishin kërkuar dëmshpërblim. Këtu jemi në një situatë ku ne kemi bërë të pamundurën për të siguruar që kjo të mos ndodhë. Praktikisht nuk ka asnjë ndryshim Për shumicën e klientëve Kohët e udhëtimit janë më të gjata për disa minuta, por kjo nuk mjafton për kompensim”, thotë Jean-Philippe Schmidt.
Punë të tjera janë planifikuar për të ardhmen, veçanërisht në Cully (VD).
Të ngjashme
Të tjera nga Lajme
E-Diaspora
-
Itali
Vdes shqiptari në Itali, dyshohet se u hodh vetë para trenit Ngjarja ndodhi në linjën Pescara–Milano railway, ndërsa autoritetet po hetojnë rrethanat dhe dyshimet për akt të... -
Remitencat drejt Kosovës arrijnë 1.4 miliardë euro në vitin 2025, Gjermania dhe Zvicra kryesojnë -
Komuniteti Musliman Shqiptar në Zvicër uron Fitër Bajramin -
Vjenë
Tragjedia në Vjenë: Mes viktimave edhe një punëtor nga Novi Pazari -
Kompania e ndërtimit fshin gjurmët pas vdekjes së tre kosovarëve
Jeta në Zvicër
-
Linja e re e trenit të natës Cyrih–Bruksel nis në shtator Nga 9 shtatori, Cyrihu do të lidhet me një linjë të re treni nate drejt Brukselit,... -
Rreziku nga erërat e forta në teleferikë: Çfarë tregoi aksidenti në Engelberg -
Gjeneva ndalon veshjet mbuluese si burka në pishinat publike -
Një në katër të rinj në Zvicër rritet me të afërm që vuajnë nga çrregullimet mendore -
Udhëtarët e huaj në tranzit do të duhet të paguajnë në të ardhmen












