Lajme
Për të punuar në Fiescheralp duhet të paguani mbi 1,200 franga
Stafi që punon në sektorët e restoranteve, hoteleve dhe shitjeve me pakicë të Fiescheralp do të duhet të paguajë koston e plotë të teleferikëve për të punuar, duke shkaktuar polemika mbi dyfishimin e kostove vetëm në një vit
Ky është një lajm padyshim i pafat për punonjësit e restoranteve, hoteleve dhe shitjeve me pakicë në Fiescheralp (VS).
Për të punuar në vendpushimin e njohur malor – i vendosur në 2,212 metra mbi nivelin e detit dhe pa makina – punonjësit do të duhet të paguajnë biletat e plota të teleferikëve nga xhepat e tyre, e vetmja mënyrë për të hyrë në zonë.
Dhe polemika ka filluar në mënyrë të pashmangshme të shpërthejë. Një pronar restoranti i tha 20Minutes se situata është “skandaloze”, duke shtuar se “duke filluar nga ky sezon, punonjësit e kompanive private nuk kanë më të drejtë për zbritje në teleferikët e skive”. Si pasojë, ata duhet të paguajnë biletën e plotë. “Është 1,249 franga për AlpsPass me zonën e skive, ose 152 franga në muaj vetëm për teleferikun që lidh luginën me pllajën”, shpjegoi ai për gazetën franceze, transmeton albinfo.ch.
Vlen gjithashtu të përmendet se 20 vjet më parë, kostoja e një bilete sezonale për punonjësit ishte 120 franga. Vitin e kaluar, ishte 590, që dyfishon koston në vetëm një vit.
Punonjësit përfshinë 1,249 franga për skijim, edhe pse shumica e tyre nuk e praktikojnë këtë sport. 20Minutes shpjegon se kompania punëson rreth dhjetë persona dhe deri më tani ka mbuluar gjysmën e kostove. Por rritja e tepërt e kostove të personelit po shkakton probleme për sektorët e prekur. Një tjetër shkak për shqetësim është fakti se instruktorët e skijimit paguajnë vetëm 300 franga në sezon. Dhe kjo nuk është e gjitha: ata që drejtojnë një biznes mbështeten gjithashtu shumë te punëtorët e huaj, “por t’u ngarkosh atyre më shumë se 1,200 franga vetëm për të udhëtuar në punë është skandaloze. Kjo e bën punën më pak tërheqëse dhe krijon mungesë fuqie punëtore”.
I kontaktuar nga 20Minuten, Drejtori Ekzekutiv i Aletsch Bahnen AG deklaroi se punonjësit nuk janë të detyruar të blejnë vetëm bileta mujore ose AlpsPass. Ai tha se banorët e bashkisë mund të përfitojnë nga zbritja “për banorët” duke paraqitur “kartën blu” të lëshuar nga bashkia. Ai theksoi gjithashtu se udhëtimi për në punë është përgjegjësi e stafit, jo e ashensorëve. Megjithatë, versionet ndryshojnë sepse, sipas një operatori, “karta blu nuk është në dispozicion të punëtorëve sezonalë”.
E-Diaspora
-
Ylfete Fanaj zgjidhet presidente e Konkordatit të burgjeve të Zvicrës Veriperëndimore dhe Qendrore "Në situatën e tensionuar të kapacitetit të burgjeve në të gjithë Zvicrën, nevojiten zgjidhje të qëndrueshme... -
Petrit Krasniqi, drejtues i ri i investimeve në Fondin e Sigurimeve të mësuesve të Bernës -
Granit Xhaka rrëfen sakrificat e familjes -
Londër
Akademia Ballkanike e Pianos bëhet pjesë e sistemit prestigjioz Trinity College London -
Itali
Aksident fatal në Itali: Vdes punëtori shqiptar në kantier ndërtimi
Jeta në Zvicër
-
Prishtina apo Dubai? Destinacionet ajrore të preferuara të zviceranëve Më shumë se 25 milionë njerëz fluturuan nga Zvicra në vitin 2025. Por për të shkuar... -
Petrit Krasniqi, drejtues i ri i investimeve në Fondin e Sigurimeve të mësuesve të Bernës -
Aargau: Një ton kanabis u sekuestrua -
Zvicra paralajmëron se lufta në Lindjen e Mesme rrezikon të bëhet e paparashikueshme -
UBS merr licencën kombëtare bankare për SHBA-në













