Rritje edhe në trafikun hekurudhor në Zvicër

Falë hapjes së tunelit bazë të Gotthard-it dhe, më vonë, të tunelit bazë të Monte Cenerit, trafiku hekurudhor i pasagjerëve në veri dhe në jug të Alpeve u rrit ndjeshëm: numri i pasagjerëve në ditë u rrit me 48%

Tuneli bazë Gotthard (i hapur më 2016) dhe tuneli bazë Monte Ceneri (i hapur më 2021) kanë bërë të mundur rritjen e transportit hekurudhor të pasagjerëve dhe mallrave dhe përshpejtimin e zhvillimit ekonomik dhe territorial. Kjo është ajo që del nga raporti i fundit nga Monitorimi i Boshtit Gotthard (MAG) të Zyrës Federale për Zhvillimin e Territorit (ARE), përcjell albinfo.ch.

Në periudhën para pandemisë (nga viti 2016 deri në vitin 2019) numri i pasagjerëve hekurudhor u rrit me 28% dhe në të njëjtën kohë numri i udhëtarëve që kalonin Gotthard me rrugë (tunel rrugor dhe rrugë kalimi) ra me 2%, specifikon AER në një deklaratë.

Në vitin 2022 pas pandemisë, “trafiku i udhëtarëve midis anëve veriore dhe jugore të Gotthard është rritur ndjeshëm përsëri”, thuhet në deklaratë. Rritja më e ndjeshme është shënuar në trafikun hekurudhor, i cili ka 4000 pasagjerë më shumë në ditë krahasuar me vitin 2016, që korrespondon me një rritje prej 48%. Rritje mund të vërehet edhe në trafikun rrugor, me 2000 udhëtarë më shumë në ditë (+8%). Arsyeja kryesore e kësaj rritjeje i atribuohet turizmit, shifër e cila reflektohet edhe në netët në Ticino: “Ndërsa nga viti 2011 në 2015 numri i tyre u ul me 7,4%, nga viti 2016 në 2019 u rrit me 3,4%. %”.

Gjithashtu për sa u përket mallrave, një rritje e fortë vërehet në transportin hekurudhor rajonal midis Ticino-s dhe Zvicrës gjermanishtfolëse. Falë hapjes së dy tuneleve bazë Gotthard dhe Ceneri, të gjitha terminalet e Ticino-s kanë parë një rritje të numrit të kontejnerëve të transportuar, për një rritje të përgjithshme prej rreth 38% që nga viti 2016.

“Aksi i ri hekurudhor ka përshpejtuar edhe zhvillimin ekonomik dhe territorial”, shkruan AER. Në jug të Alpeve, qendrat urbane janë forcuar: për shembull, zonat përreth stacionit të trenit Bellinzona janë zhvilluar dukshëm ekonomikisht dhe demografikisht, pasi ato kanë përfituar më shumë nga aksesi më i mirë në ofertën nga tuneli bazë i Cenerit. Ndërsa në Kantonin e Urit, stacioni i ri hekurudhor kantonal i Altdorf siguron “rritje të vendbanimeve në fushën e Reuss dhe rrit flukset e udhëtarëve në drejtimin verior, drejt qendrave të Zvicrës gjermanishtfolëse”.

 

---