Rrugët dhe tunelet në Zvicër, ku shoferët duhet të paguajnë taksë

Ndërkohë që ka të ngjarë të hasni disa nga peizazhet më spektakulare ndërsa udhëtoni nëpër Zvicër, mund të përjetoni gjithashtu një gjobë mbresëlënëse nëse nuk jeni në dijeni të tarifave që mund të aplikohen.

Këtu do t’ju duhet të paguani plotësisht gjatë vozitjes nëpër vendin alpin – dhe ku mund të aplikohen tarifa të mëtejshme.

Vinjetat e detyrueshme të autostradës

Supozoni se po planifikoni të vozitni në ndonjë nga autostradat ose autostradat e shpejta të vendit (ato të përcaktuara në harta dhe tabela me një A të ndjekur nga një numër). Në atë rast, do t’ju duhet të paguani 40 CHF për një vinjetë çdo vit – ose e shfaqur si ngjitëse në makinën tuaj ose e lidhur në mënyrë elektronike në targën e makinës suaj.

Nëse kapeni pa një – kamerat janë kudo – mund të gjobiteni me 200 CHF për çdo shkelje.

Fatmirësisht, zviceranët e bëjnë shumë të lehtë marrjen e një vinjete.

Ato mund të blihen në pikat kufitare, zyrat postare dhe pikat e karburantit. Ju gjithashtu mund ta blini e-vignetën online këtu – autoritetet zvicerane kanë paralajmëruar shoferët që të shmangin blerjen e saj nga burime të tjera, të cilat shtojnë një shënim.

Taksa për tunele

Ndërsa një skicë autostrade do të jetë e mjaftueshme për të vozitur në pjesën më të madhe të Zvicrës, ka përjashtime ku do t’ju duhet të paguani ekstra.

I pari është tuneli Munt la Schera që lidh luginën Engadin në kantonin e Graubünden me rezervuarin Lago di Livigno që kufizohet me Italinë.

Fillimisht i ndërtuar për të lëvizur materialet e ndërtimit, tuneli prej tre kilometrash e gjysmë është ende në pronësi private të një kompanie lokale të energjisë, kështu që lejohet të paguhet një tarifë shtesë.

Tarifat ndryshojnë në varësi të llojit të automjetit tuaj, nëse jeni duke bërë një udhëtim kthimi dhe kohës së vitit – orari aktual i çmimeve është i disponueshëm këtu. Taksa paguhet në të dyja anët e tunelit.

Si një tunel me një korsi, drejtimi i udhëtimit alternohet çdo pesëmbëdhjetë minuta, kështu që shoferët mund të presin një pritje të shkurtër.

Çiklistët nuk lejohen të përdorin tunelin, megjithëse ka autobusë që mund të transportojnë biçikleta.

I pari është tuneli Simplon prej njëzet kilometrash midis Brig në kantonin Valais dhe Domodossola në Itali.

I dyti është tuneli Lötschberg katërmbëdhjetë kilometra midis Kandersteg në kantonin e Bernës dhe Goppenstein në kantonin e Valais.

Çdo udhëtim zgjat rreth njëzet minuta, dhe biletat mund të blihen për tunelin Simplon këtu dhe tunelin Lötschberg këtu.

Tuneli i fundit me pagesë – dhe ndoshta më i famshmi – është tuneli Grand-Saint-Bernard, i cili ngarkon një tarifë dhe lidh Martigny në kantonin e Valais me luginën Aosta në Itali.

I përbërë nga dy korsi, tuneli shtrihet gjashtë kilometra nëpër Alpe.

Ashtu si tuneli Munt la Schera, ekziston një plan tarifash dhe lloji i automjetit përcakton çmimet, si dhe nëse keni ndërmend të ktheheni përmes tunelit. Përsëri, tarifa mund të paguhet në çdo hyrje.

Pavarësisht disa spekulimeve të fundit në media, Këshilli Federal i Zvicrës ka kundërshtuar idenë e vendosjes së tarifave të mëtejshme në tunelet Gotthard dhe San Bernardino. Në vend të kësaj, strategji të tjera janë duke u eksploruar për të luftuar problemin e vazhdueshëm të bllokimit të trafikut.

 

---