Tuneli rrugor Gotthard deri në 20 milionë franga kosto shtesë për tubin e dytë

(KEYSTONE/Urs Flueeler)

Ndërtimi i tubit të dytë të tunelit rrugor Gotthard ka pësuar vonesa. Një ndryshim i strategjisë do të sjellë kosto shtesë prej 15 deri në 20 milionë franga zvicerane, ndërkohë që kostoja totale e projektit është 2.14 miliardë franga, si dhe zgjatje të periudhës së ndërtimit me rreth gjashtë deri në tetë muaj.

Shkaku i vonesave është një fenomen i papritur gjeologjik. Në anën jugore, makineria për hapjen e tunelit u detyrua të ndalonte më 23 qershor, pas vetëm 190 metrash gërmimi. Arsyeja ishte shkëmbi pjesërisht i paqëndrueshëm me çarje dhe zgavra, që e bëri të pamundur avancimin me makineri, transmeton albinfo.ch.

Pas hetimeve të gjera dhe konsultimeve me ekspertë, Zyra Federale për Rrugët (FEDRO) vendosi ta zëvendësojë përkohësisht makinerinë e hapjes së tunelit me metodën tradicionale të shpërthimeve për një segment prej rreth 500 metrash. Kjo do të sjellë kosto shtesë prej 15 deri në 20 milionë franga dhe një zgjatje të ndërtimit për gjashtë deri në tetë muaj.

Për të minimizuar vonesat, punimet me shpërthime do të kryhen pa ndërprerje, me turne të pandërprera gjatë gjithë ditës dhe natës. Do të përdoret gjithashtu një tunel aksesues për të avancuar në drejtim të veriut.

Megjithë vështirësitë, autoriteti rrugor ASTRA ka rikonfirmuar objektivin për hapjen e tubit të dytë deri në vitin 2030.