Këto janë pesë nga makinat e vogla elektrike më të mira për t’i blerë

 

1. Renault Zoe

“Renault Zoe është makina elektrike më e shitur në Evropë deri më tani. Është jashtëzakonisht popullor – dhe me arsye të mirë. Nëse kjo është e mjaftueshme për t’ju larguar nga opsionet më të reja, më të udhëhequra nga stili, varet nga ju. Edhe vetë Renault ka një rival (ose ndoshta zëvendësues) në horizont në formën e retro regen 5 të tij. Cilado qoftë e ardhmja për Zoe, vendi i tij në sallën elektrike të famës është tashmë i siguruar. EV-të e zakonshme nuk bëhen më të besueshme”.

2. Honda e

“Është koncepti Urban EV ai që u bë legjendë, legjenda që u bë prototip dhe prototipi që u bë makina më e keqe dhe më e dëshirueshme që nga Suzuki Jimny. Është Honda e, makina e parë e Honda-s në tregun masiv, tërësisht elektrike dhe ne duam një të tillë.

“Një distancë prej 137 miljesh do të thotë që nuk do të dëshironi të largoheni shumë nga qyteti, por një zgjedhje prej versioneve 134 kuajfuqi dhe 152 kuajfuqish, një shasi që i është treguar një pjesë e dashurisë së Honda në drejtimin dhe një përvojë e konfigurueshme e drejtimit të makinës do të thotë se nuk është jashtë thellësisë së saj. nëse ju pëlqen një makinë ‘e duhur’… dhe keni baterinë për të rezervuar”.

3. Fiat 500

“500 është i vogël, por nëse nuk keni nevojë për hapësirë, mund të jetë makina juaj e vetme. Kjo për shkak se do të shkojë aq larg me një tarifë për t’i bërë të qëndrueshme udhëtimet në autostradë. Ndërsa Honda e ose Mini Electric do të duhej të ishin makinat e dyta për këdo që lëviz ndonjëherë përtej qyteteve dhe jo vetëm brenda tyre.

“Nuk është aq argëtuese të vozitësh sa ata, por përpiqet më shumë të ndihesh normal. Me një dizajn elegant, të dallueshëm dhe një ndjesi cilësore. Pra, receta është ripërdorur për shëndetin dhe mirëqenien, por ende duket dhe shijon si la cucina della nonna”.

4. BMW i3

“I3 ju nxit për ta drejtuar shpejt. Një xham i madh i përparmë me tas peshku në stilin McLaren ju jep një pamje komanduese të rrugës përpara, me një shpejtësimetër të thjeshtë dixhital që vë në pikën fundin e saj për të siguruar që vëmendja juaj të mos ndahet kurrë në disa vende në të njëjtën kohë.

“Natyrisht që diapazoni juaj elektrik do të prishet gjatë procesit, mend. BMW pretendon rreth 160 milje në botën reale, por do të bjerë me një ritëm të lartë nëse jeni duke vozitur fort. Sidomos përpjetë. Por ky mbetet EV-ja e vogël premium më e mirë në shitje, edhe gati një dekadë nga lansimi”.

5. Mini Elektrik

“Ne gjithmonë kemi mbrojtur paketimin që kursen peshë dhe jep hapësirë të BMW i3, por nuk ka qenë përfundimi i shitjeve për investimin e kërkuar, kështu që tani i ka kaluar Mini-t për të parë nëse qasja konvencionale mund t’i bëjë numrat.

“Kjo dëshmon se hot hatch do të ketë një të ardhme si një EV. Dhe kjo përforcon diçka që mësuam me VW e-Golf – se një makinë elektrike nuk duhet të jetë radikale e panevojshme për të pasur sukses. Mbushja e një makine që tashmë e njohim dhe e pëlqejmë me bateri, me ekzekutimin e duhur, mund të jetë një taktikë e mirë”./ Topgear

---