Lajme
Vendet e reja të klasit të parë në SWISS, po kërcënojnë ekuilibrin e aeroplanëve
Vendet e reja të klasit të parë të SWISS janë shumë të rënda dhe po shkaktojnë probleme të ekuilibrit në avionë. Linja ajrore planifikon të instalojë pllaka plumbi për të korrigjuar qendrën e gravitetit në avionët e prekur nga dimri i vitit 2025.
Në industrinë e aviacionit, ka një prirje në rritje drejt privatësisë më të madhe në klasën e parë dhe të biznesit, me lehtësitë që vijnë me të. Si rezultat, vendet në këto klasa po bëhen më të rënda se më parë. Në të njëjtën kohë, vendet e klasës ekonomike po bëhen më të lehta, transmeton albinfo.ch.
“Ky zhvillim i ndryshëm i peshës çon në një zhvendosje në qendrën e gravitetit në avion,” shpjegoi të shtunën zëdhënësja zvicerane Meike Fuhlrott, duke konfirmuar informacionin. Meqenëse klasa e parë dhe klasa e biznesit zakonisht ndodhen në pjesën e përparme të avionit, avioni më pas tenton të “ngarkohet në hundë”.
Aeroplani Airbus A333 është veçanërisht i prekur
Disa lloje të avionëve janë veçanërisht të prekur nga ky zhvillim. Në Zvicër, ky është Airbus A333. Kjo është arsyeja pse një instalim fiks për rregullimin e peshës është “i domosdoshëm” në këtë rast. Ai do të qëndrojë në vend derisa kompania të ketë gjetur variante të tjera për të balancuar avionin.
Çdo zhvillim i ri sjell sfida të reja. Në fillim ka vetëm një vlerësim të peshës, shpjegon zëdhënësja zvicerane. Pesha përfundimtare përcaktohet vetëm pasi sediljet dhe kabina të jenë instaluar në avion.
Pllakat e plumbit do të rezultojnë në peshë shtesë, e cila pritet të rrisë konsumin e karburantit dhe rrjedhimisht emetimet e CO2. Lidhur me përputhshmërinë mjedisore, Meike Fuhlrott vëren se dëshirat e klientëve, efektiviteti i kostos dhe pajtueshmëria mjedisore duhet të harmonizohen gjithmonë.
Një koncept i ri nga viti 2025
“Është në këtë fushë tensionesh që ne po evoluojmë”, shton zëdhënësi. Ky i fundit vë në dukje se për të arritur objektivin e zero emetimeve neto të CO2 deri në vitin 2050, Zvicra po zbaton “një mori masash inovative”.
Koncepti i klasit të ri të parë, i quajtur “Swiss Senses”, pritet të përdoret në avionët e Swiss nga viti 2025. Sipas faqes së internetit të linjës ajrore, koncepti i ri i suitës premton “privacy absolute” për pasagjerët në fluturimet me distanca të gjata.
E-Diaspora
-
Rita Ora pritet të prezantojë MTV Europe Music Awards Këngëtarja me famë botërore, Rita Ora, pritet të prezantojë MTV Europe Music Awards që pritet të...
-
«Mednest24», spitex-i që flet shqip në Zvicër
-
Ramë Dardania ekspozon në zemrën e qytetit të vjetër të Gjenevës, ‘Faces’, në La Galeri
-
Vlore Krug: Arsimi është më shumë se vetëm shkolla
-
Restoranti shqiptar “Illyria Grill” rikthehet në Schafisheim AG
Jeta në Zvicër
-
Më shumë zviceranë po largohen nga qytetet Më pak qytetarë zviceranë jetojnë në zonat urbane...
-
Çfarë parashikohet për ekonominë e Zvicrës në 2025?
-
«Mednest24», spitex-i që flet shqip në Zvicër
-
Përzgjedhësi i Serbisë e lavdëron Granit Xhakën
-
Amir Saipi, zvicerani me origjinë kosovare, një nga portierët më premtues të futbollit zviceran