Mediat japin arsyet pse u votua kundër zgjerimit të autostradave

(KEYSTONE/Gaetan Bally)

Shtypi frëngjishtfolës e sheh refuzimin e projekteve të zgjerimit të autostradave si një mesazh në favor të klimës, por edhe kundër rritjes. Në Zvicrën gjermanishtfolëse editorialet nuk mungojnë të përmendin dështimin e SVP-së dhe ministrit të saj të Transportit, Albert Rösti.

Refuzimi i projekteve të zgjerimit të autostradave dërgon një mesazh në favor të klimës, beson La Liberté. Në vend të zhvillimeve të tepërta të autostradave, Konfederata duhet të investojë më shumë në transportin publik. E vënë në dukje për mungesën e ambicies së saj në favor të klimës, Zvicra me këtë votë tregon se nuk ka hequr dorë nga të gjitha veprimet politike në këtë fushë.

Zvicra bëri “zgjedhjen e duhur” duke refuzuar një projekt me një “shije serioze të prishur”, beson Blick në gjuhën franceze. Por problemi mbetet: “urgjenca është aty”, mes ngrohjes globale dhe nevojave tona të lëvizshmërisë, thekson faqja. Problemi është se Zvicra nuk ka plan për t’u marrë me të dhe se “kjo nuk do të ndryshojë”.

Por kjo jo është edhe ajo e “një Zvicrës që ka frikë të rritet”, beson Le Temps. Autoritetet duhet ta marrin seriozisht këtë sinjal, ndërsa ne duhet të votojmë, në 2026 ose 2027, nismën e UDC-së “Jo Zvicër me dhjetë milionë”. Midis frikës së migrimit për disa dhe tundimit të derritjes për të tjerët, rezultati mund të jetë krejtësisht i ndryshëm” sesa gjatë votimit për nismën Ecopop, të refuzuar dhjetë vjet më parë.

Një opinion i ndarë nga gazetat e grupit ESH: “Shumë nuk besuan se bllokimet e trafikut do të ishin më pak të shpeshta ose thjesht nuk u shqetësuan nga vota. Të tjerë nuk duan një Zvicër më të madhe se sa është”. Për Le Nouvelliste, Arcinfo dhe La Côte, “kjo jo për makinat nuk është një po për klimën”.

Për Tages-Anzeiger, jo për zgjerimin e autostradës është një shuplakë e fortë për Albert Rösti-n: ministri i transportit “mund të ketë qenë vetë pjesë e problemit”. Ndërsa planet e zgjerimit u zbatuan në kohën e paraardhësve të tij, ish-lobisti i naftës dhe makinave u konsiderua “dërguesi”.

Sipas portalit gjermanishtfolës blick.ch, votimi jo për zgjerimin e autostradës ishte për shkak të një “aleance të panatyrshme”. Rrethet e majta votuan jo për të mbrojtur klimën dhe jo për të konkretizuar vendin. Në të djathtë, mbështetësit e SVP-së e refuzuan atë për të mos sakrifikuar tokën dhe sepse tani mbizotëron ideja që duke kufizuar emigracionin, pothuajse të gjitha problemet mund të zgjidhen.

Pretendimi – i përsëritur si një mantra nga Albert Rösti – se zgjerimi do të përfitonte komunitetet dhe rajonet përreth ra në vesh të shurdhër, sipas portalit zviceran Watson.ch. Ideja se më shumë rrugë thjesht do të thotë më shumë trafik ka marrë vend. Humbja e tokës së punueshme ndoshta ka kontribuar edhe në votën kundër./RTS