Lajme
Terminali i ri i ÖBB-së duhet të zvogëlojë trafikun e kamionëve
Terminali ÖBB-Wels është një nga qendrat më të rëndësishme të mallrave në Austri. Shumica e mallrave që udhëtojnë me tren në Austrinë e Epërme kalojnë nëpër këtë terminal. Terminali i ri synon të zvogëlojë trafikun e kamionëve në autostradën Innkreis me një të katërtën nga viti 2027. Ndërtesa u hap të premten.
Është vendndodhja gjeografike e Welsit që rezulton ideale sipas politikës. Ministri i Infrastrukturës Peter Hanke (SPÖ) përmend lidhjen nga portet e Detit të Veriut me Evropën Jugore dhe nga Franca në lindje si pika thelbësore për ndërtimin e një terminali këtu, shkruan ORF.
Numri i kamionëve në A8 do të ulet me një milion
Ka më shumë kamionë në autostradën Innkreis çdo vit sesa në autostradën Brenner. 3.5 milion kamionë kalojnë pranë Suben çdo vit. Në Krenglbach ka madje 4.4 milion. Këtu, objektet e reja të ngarkimit të shpejtë duhet të sjellin lehtësim dhe – pas përfundimit – një milion kamionë në vit duhet të zvogëlohen mbi autostradën Innkreis, thotë Këshilltari Shtetëror i Infrastrukturës Günther Steinkellner nga FPÖ.
Pas përfundimit në vitin 2027, pastrimi do të kryhet 40 përqind më shpejt se tani. Një arsye për këtë është fakti se nuk do të nevojitet më punë rrëshqitëse për ngarkim. Trenat deri në 700 metra të gjatë hyjnë në objektin e ngarkimit nga njëra anë dhe dalin përsëri nga ana tjetër. Sistemet e reja të vinçave operohen nga distanca.
ÖBB përqendrohet në qëndrueshmëri
1000 metra kub dru u instaluan në ndërtesën e terminalit, në mënyrë që 1,000 ton CO2 të mund të lidhen përgjithmonë. Sistemi fotovoltaik në çati siguron afërsisht aq energji sa sistemet e 60 shtëpive me një familje. Direkt pranë, një impiant modern ngarkimi për kontejnerë ose gjysmërimorkio do të ndërtohet deri në vitin 2027.
Përveç ndërtesës së terminalit të qëndrueshëm, hekurudha mbështetet gjithashtu në qëndrueshmëri kur ndërton ngarkimin e ri. Për shembull, ndërprerësit e vjetër nuk hiqen nga shinat, por rishikohen dhe azhurnohen në mënyrë që të mund të instalohen përsëri në shtratin e ri të binarëve.
E-Diaspora
-
Familja Munishi dhe vizioni i Nikolas: Një histori suksesi në Wil Dhjetëra miq, partnerë dhe biznesmenë shqiptarë e zviceranë morën pjesë në inaugurimin zyrave te reja, duke... -
“Një ditë tjetër” e Mira Kazhanit në Cyrih: Promovimi që u shndërrua në një përqafim kolektiv -
Ndërmarrësi shqiptar në Zvicër mbështet klubin e njohur të hendbollit HC Luzern me 100 mijë franga -
Sonte fillon festivali “Tri Net Film Fest”, në Freienstein -
Shoqata “Parandalo” kërkon mbrojtje institucionale për personat me aftësi të kufizuara
Jeta në Zvicër
-
Familja Munishi dhe vizioni i Nikolas: Një histori suksesi në Wil Dhjetëra miq, partnerë dhe biznesmenë shqiptarë e zviceranë morën pjesë në inaugurimin zyrave te reja, duke... -
Shtëpitë e të moshuarve në kantonin Aargau po arrijnë kapacitetin maksimal. -
Trenat e natës: Sa të dobishëm janë dhe çfarë mund të ofrojnë? -
Kërkimet më të shpeshta në Google në Zvicër në vitin 2025 -
Punonjësit e Bashkisë së Gjenevës janë në grevë, duke u mobilizuar kundër shkurtimeve buxhetore










