Skanerët e rinj të aeroportit të Vjenës lejojnë lëngjet deri në dy litra

Aeroporti i Vjenës ul limitin e lëngjeve prej 100 ml, ndërsa skanerë të rinj hyjnë në punë. Numri i pasagjerëve ulet me 5%, zgjerimi i Terminalit 3 hapet në vitin 2027.

Skanerë të rinj për lëngje në Aeroportin e Vjenës do të jenë në shërbim në kohë për fillimin e pushimeve verore. Anëtari i bordit ekzekutiv të aeroportit, Julian Jäger, e njoftoi këtë të shtunën në mbrëmje në segmentin “Bei uns” të programit “Wien heute” të ORF Vienna. Kufiri prej 100 mililitrash për lëngjet do të hiqet gjithashtu.

Pikat e kontrollit të sigurisë në Aeroportin e Vjenës kanë qenë duke u rikonstruktuar për disa muaj. Gjatë dy javëve të ardhshme, pikat e kontrollit të mbetura do të pajisen gjithashtu me skanerë të rinj, tha Jäger. “Kushdo që fillon pushimet e tij në ditën e parë të pushimeve verore mund të jetë njëqind për qind i sigurt se në Vjenë nuk ka më nevojë të nxjerrë laptopin ose iPad-in e tij dhe se mund të mbajë deri në dy litra lëngje.”

Pritet rënie e pasagjerëve

Aeroporti i Vjenës raportoi së fundmi një rënie prej 5% të pasagjerëve në maj. Jäger pret 30 milionë pasagjerë për të gjithë vitin, 2.5 milionë më pak se një vit më parë.

“Nuk ka asnjë arsye themelore për t’u shqetësuar. Por sigurisht që nuk jemi të lumtur që po shohim një rënie për momentin. Do të vazhdojmë ta shohim këtë rënie në muajt në vijim”, tha anëtari i bordit të aeroportit.

Ai ia atribuon rënien pjesërisht luftës në Lindjen e Mesme. “Ka pasur një rimëkëmbje të qëndrueshme në javët e fundit. Në maj ishim ende në minus 60%, aktualisht jemi rreth minus 40%. Supozimi im i fortë është se kjo do të normalizohet gjatë verës dhe se deri në fund të vitit do të kemi përsëri po aq pasagjerë sa në të kaluarën.”

Thirrje për taksë më të ulët fluturimi

Një faktor tjetër është se transportuesit me kosto të ulët si Ryanair dhe Wizz Air kanë ulur ose zvogëluar kapacitetin e tyre në Aeroportin e Vjenës. Ata kanë përmendur taksën e fluturimit të Austrisë, e cila është më e lartë se në vendet fqinje në lindje. Bratislava në veçanti paraqet konkurrencë të fortë, pasi atje nuk ekziston një taksë e tillë.

Jäger përsëri bëri thirrje për një ulje. “Jemi të bindur se një ulje si kjo do të paguante shumë shpejt. Njerëzit nuk duhet të harrojnë se 40% e turistëve në Vjenë mbërrijnë me aeroplan.” Në të njëjtën kohë, ai e bëri të qartë se kufizimet financiare përjashtojnë një shfuqizim të plotë: “Një shfuqizim i plotë është aktualisht i vështirë.”

Nëse linjat ajrore me kosto të ulët do të ktheheshin pas një uljeje taksash, Jäger nuk mund ta garantonte. “Kushdo që e njeh Ryanair e di se kostot nuk mund të jenë kurrë mjaftueshëm të ulëta për ta. Por unë jam optimist se një ulje do ta përmirësonte qartë pozicionin tonë konkurrues.”

Zgjerimi i terminalit hapet në vitin 2027

Aeroporti aktualisht është duke u zgjeruar. Zgjerimi jugor i Terminalit 3 do të hapet vitin e ardhshëm. Qëllimi kryesor është përmirësimi i komoditetit në aeroport. Për momentin kjo është një dobësi, tha Jäger: “Hapësira e terminalit, oferta e ushqimit dhe dyqaneve, madhësia e zonave të pritjes: kemi vend për përmirësim atje. Me zgjerimin jugor do të fitojmë 70,000 metra katrorë.”

---