Kuriozitete
Pse aeroplanët nuk mbajnë parashutë për udhëtarët?
Përgjigja më e qartë është se udhëtarët nuk janë trajnuar për një dalje emergjente duke përdorur një parashutë dhe si të zbarkojnë në të vërtetë me parashutën.
Pavarësisht se sa i sigurt është dhe do bëhet udhëtimi ajror, ne prap se prap shtrëngojmë rripat e sigurimit. Ne kapim krahët e krahëve të ulëseve – ose ndoshta, aksidentalisht, dorën e një të panjohuri që rri pranë nesh. Dhe pyesim veten: Hej, pse nuk ka parashuta në aeroplanë?
Përgjigja më e qartë është se udhëtarët nuk janë trajnuar për një dalje emergjente duke përdorur një parashutë dhe si të zbarkojnë në të vërtetë me parashutën.
Edhe më “themelorja” e parashutave, kërkon një përgatitje me një instruktor i trajnuar në këtë lëmi. Kërcimet statike – kur një skydiver solo bie nga një aeroplan dhe parashuta vendoset nga “vija statike” e bashkangjitur në avion – zakonisht kërkojnë ndërmjet katër dhe pesë orë trajnim.
Por edhe nëse jeni trajnuar të hidheni nga aeroplani dhe të vendosni një parashutë, kushtet në – dhe përreth – 35,000 metra nuk janë të përshtatshme për ta bërë këtë, thotë Jim Crouch, drejtori i sigurisë dhe trajnim për Shoqatën Amerikane të Parashutave.
“Lartësitë mbi të, me siguri, 18,000 metra do të ishin të ishte e rrezikshme për dikë, oksigjeni shtesë është i nevojshëm për parashutistët duke filluar nga 15,000 metra ndërsa hipin në një aeroplan, pasi avionët e përdorur për parashutë nuk janë nën presion. Do të kishte një shans për të humbur vetëdijen derisa të zbrisni në lartësi të ulëta, përcjell Albinfo.ch.
Crouch gjithashtu thekson që temperaturat në 35,000 metra – e cila, rrjedhimisht, është rreth trefishi i lartësisë së një kërcimi mesatar – janë jo – mikpritëse, për të thënë të paktën: 30 gradë nën zero Fahrenheit, dhe ndoshta më të ftohta, transmeton Alsat.
Është e rrezikshme për trupin e njeriut që të ekspozohet ndaj temperaturave të tilla kaq të pa pritura – shkencëtarët kanë sugjeruar që sytë, goja dhe hunda të mbylleshin pothuajse menjëherë.
Mushkëritë, gjithashtu, do të zgjerohen aq shpejt sa mund të shpërthejnë.
Të tjera nga Kuriozitete

Petrit Rama mbron doktoraturën në Gjermani me notën më të lartë “summa cum laude” në fushën e inteligjencës artificiale
- Inovatori i ri shqiptar në Zvicër: Projekti i tij për motor me hidrogjen në garën kombëtare shkencore
- Alesia, shqiptarja nga Firence që spikat në fushën e inxhinierisë biomjekësore dhe inteligjencës artificiale
- Besfort Bilalli me Lumvin fiton çmime prestigjioze në Zvicër – inovacioni që kursen energji dhe CO₂
E-Diaspora
-
St. Gallen
Në Simpoziumin e St. Gallenit, Kusari-Lila takon ministren zvicerane Karin Keller-Sutter Në Simpoziumin e St. Gallenit u zhvillua takim bilateral me ministren zvicerane të Financave, Karin Keller-Sutter,... -
Londër
Florian Vlashi magjepsi Londrën me një mbrëmje artistike -
Nju-Jork
Shoqata AALEA vlerëson oficerët shqiptaro-amerikanë për shërbimin në SHBA -
Suedi
Granit Maqedonci, arbitri profesionist me origjinë nga Kosova në elitën e futbollit suedez -
Fron Shala certifikohet nga HarvardX në shkencat e astronomisë
Jeta në Zvicër
-
St. Gallen
Në Simpoziumin e St. Gallenit, Kusari-Lila takon ministren zvicerane Karin Keller-Sutter Në Simpoziumin e St. Gallenit u zhvillua takim bilateral me ministren zvicerane të Financave, Karin Keller-Sutter,... -
Zvicër
Zvicra ndër shtetet më të mira në botë për shtigjet malore në vitin 2026 -
Nestlé do të mbajë prodhimin e kapsulave Nespresso në Zvicër pavarësisht tarifave amerikane -
Qeveria federale zvicerane kërkon dënime më të rënda për vjedhjen e biçikletave -
Kosovari shpëton 71-vjeçarin nga lumi Aare në Zvicër në momentin kritik











