Lajme
Rritet numri i rasteve të sulmeve në trenat zviceranë
Sulmet e dhunshme në trena janë rritur ndjeshëm. Sindikata e punëtorëve të transportit SEV po bën thirrje për më shumë personel sigurie në rrugët kritike të trenave.
Shoferja e trenit Hanny Weissmüller nuk do ta harrojë kurrë këtë udhëtim në fund të prillit, ndërrimi i saj filloi me trenin e parë nga Sioni për në Aeroportin e Gjenevës në orën 4:24 të mëngjesit. Kishte incidente të shpeshta në itinerar që përfshinin festime të dehur.
“Por nuk ishte kurrë aq keq sa atë mëngjes,” tha Weissmüller. “Të rinjtë filluan të trazojnë në tren: përfundimisht u përshkallëzua në një goditje me thikë. Ne ishim plotësisht të pafuqishëm dhe thirrëm policinë e transportit.”
Personeli i trenit u ekspozua ndaj të rinjve të dhunshëm gjatë gjithë udhëtimit.
Stafi i trenave përjeton sjellje agresive dhe sulme të dhunshme në trena çdo ditë, sipas një deklarate nga sindikata e punëtorëve të transportit SEV. Problemi është rritur masivisht që nga pandemia.
Për Weissmüller, prirja në rritje ndaj dhunës është një barrë.
“Ne të gjithë ndihemi të pasigurt dhe të frikësuar”. “Të dëshpërohem”, “mbylle gojën”, “largohu nga rruga ime” ose “nuk ke të drejtë të më thuash çfarë të bëj”: këto janë llojet e fjalive që stafi dëgjon rregullisht.
Vendet e prera dhe xhamat e thyer nuk janë të rralla. Sulmet me thikë janë bërë edhe ndaj personelit të trenit sepse personi nuk ka dashur të paguajë biletën. Dy vjet më parë, një makinist u rrah aq keq sa u desh të shtrohej në spital.
Trenat herët në mëngjes, ku festuesit e dehur shoqërohen me familje dhe njerëz të matur, janë veçanërisht “të ndjeshëm”. Incidente ndodhin rregullisht edhe në trenat rajonalë, ku nuk ka inspektorë.
“Në stacionet e terminalit, në mënyrë të përsëritur duhet të zgjojmë të dehurit e fjetur që na lehin në mënyrë agresive”, thotë ajo.
Si femër, ajo është me fat që zakonisht sulmohet “vetëm” verbalisht. Nëse ndodhin incidente të dhunshme, stafi zakonisht është thjesht në mëshirën e sulmuesve.
Sindikata e personelit të transportit dhe trenave po bën thirrje për një rritje të stafit: në lidhjet kritike të trenave gjatë natës dhe herët në mëngjes gjatë fundjavës, kërkohen gjithmonë dy shoqërues klientësh. Padyshim që 220 oficerë të policisë së transportit nuk mjaftojnë për këtë.
SBB-ja konfirmon problemin e dhunës.
“Ne kemi vërejtur se sulmet fizike dhe incidentet individuale kundër stafit apo klientëve janë bërë më serioze. Zhvillime të tilla sociale gjithashtu na shqetësojnë dhe ne pajtohemi me sindikatat që çdo akt agresioni është një numër i madh.” SBB raporton vazhdimisht sulme fizike kundër stafit dhe ka investuar më shumë para në personelin e sigurisë që nga ky vit. “Punonjësit tanë po marrin gjithashtu trajnime të thelluara për de-përshkallëzimin.”
Pas orës 22:00. dhe në trenat kritikë për sigurinë, dy persona janë gjithmonë në detyrë. Përjashtime bëhen vetëm në rastin e mungesës së stafit afatshkurtër. Nëse kjo nuk është e mundur, kërkohen zgjidhje alternative apo përforcime nga shërbimet e sigurisë./20minuten
E-Diaspora
-
Ibrahim Zahiri zgjidhet kryetar i Asamblesë Komunale të Opfikonit Në vitin 2014, Ibrahim Zahiri u zgjodh në këshillin bashkiak të Opfikonit dhe në komitetin e... -
Rheintal në Zvicër: Mbrëmje e Kickbox-it dhe Boksit me yjet shqiptare -
Itali
Atmosferë e ngrohtë në hapjen e Pavijonit të Kosovës në Bienalen e Venecias -
Thun rikthen në formë Kastriot Imerin -
Itali
Dy autorë shqiptarë vlerësohen në një konkurs ndërkombëtar letrar në Itali
Jeta në Zvicër
-
Zvicra vendos rregulla për AI në media: më shumë transparencë për përmbajtjet Industria mediatike zvicerane ka prezantuar kodin e saj të parë të përbashkët të sjelljes për përdorimin... -
Turizmi zviceran pëson rënie në mars pas një fillimi rekord -
Skandali në klinikën e zemrës në Cyrih, cila është përgjegjësia e drejtorëve të spitaleve? -
Zvicra mes teknologjisë dhe energjisë: rritja e qendrave të të dhënave ndez debat -
Rritja e çmimit të karburantit: Linjat ajrore reduktojnë shërbimet












