Zviceranët po zhvaten me kursin e vjetër të këmbimit në trenat gjermanë

Ilustrim

Në bistron në bord të ICE-ve gjermane pagesa bëhet në franga sapo treni të jetë në Zvicër. Në dëm të pasagjerëve, sepse norma e konvertimit është e vitit 2015.

Deutsche Bahn ICEs udhëtojnë çdo ditë përmes Bazelit në Zvicër në Cyrih, Chur ose Interlaken. Në restorantin e trenit të gjitha produktet shkruhen si në euro, ashtu edhe në franga zvicerane. Ajo që vihet re është se çmimet e të gjitha eurove janë më të ulëta. Shtesa mbi frangun zviceran: 20% edhe pse euro tani ka rënë nën shenjën e një frangu. Për shembull, një birrë kushton 3.60 euro ose 4.30 franga. Për fusilin me Bolognese duhet të paguash 12.20 euro ose 14.70 franga, shkruan 20minuten.

Sidoqoftë, nëse dëshironi të paguani në euro midis Bazelit dhe Cyrihut për të shmangur shtesën, kjo nuk është e mundur. Këtë e tregon një test 20 minutash.

“Nëse dikush dëshiron të paguajë në euro, fillimisht duhet ta konvertojë çmimin në franga nga kufiri zviceran. Ndryshimi bëhet më pas në franga”, thotë një punonjës i bistros së Deutsche Bahn. Kursi i këmbimit: 1.20 franga për një euro.

Fondacioni për Mbrojtjen e Konsumatorit është i indinjuar nga kjo praktikë.

“Kjo sjellje është një turp i vërtetë për pasagjerët e trenave në Zvicër”, thotë zëdhënësi Alex von Hettlingen. Mbi të gjitha, kursi i vjetërsuar i këmbimit është një gjemb në këmbë – në fund të fundit, euro kishte vlerën e fundit 1.20 franga tetë vjet më parë.

“Stafi i DB-së nuk merr rroga më të larta për punën e tyre në tokën zvicerane. Është e qartë se DB-ja është duke hequr dorë nga fuqia blerëse e klientëve të saj zviceranë, përndryshe do t’i kishte rregulluar çmimet shumë kohë më parë”, shton tutje ai, përcjell albinfo.ch.

Sipas Fabio Zanchi, avokat dhe menaxher i njohurive në Dextra Legal Protection, qasja e Deutsche Bahn duket të jetë jo miqësore ndaj klientit.

“Në interes të kënaqësisë së klientit, do të ishte e mirëpritur që rregullisht të rregullohej norma e konvertimit me kushtet aktuale të tregut ose të paktën ta afronte atë. Në kuptimin e lirisë kontraktuale, nuk ka asnjë kundërshtim ligjor për çmimin për sa kohë që të dy çmimet janë qartësisht të dukshme për konsumatorin” thotë ai.

Nëse informacioni i çmimit renditet në dy monedha pa rezerva, DB është gjithashtu i detyruar të pranojë monedhën përkatëse. “Prandaj duhet të jetë e mundur të paguhet çmimi i listuar në euro edhe në hekurudhat zvicerane”, shkruan 20minutenn.

Nuk ka asnjë fitim nga kursi i këmbimit në trenat SBB, të cilët gjithashtu udhëtojnë rregullisht jashtë vendit si Eurocity.

“Menytë e ushqimit dhe pijeve SBB aktualisht kanë një kurs këmbimi 1:1. Në Zvicër dhe Gjermani mund të paguani si në franga zvicerane ashtu edhe në euro”, thotë zëdhënësi i medias Moritz Weisskopf. Për shembull, një gjevrek me gjalpë kushton 4,20 franga ose 4,20 euro, siç tregon një vështrim në menu. SBB vazhdon që një rishikim i kursit të monedhës bëhet një herë në muaj, përcjell albinfo.ch.