Ngjarjet që morën më shumë vëmendje këtë javë

A do të ndikojnë çmimet e larta të karburantit të avionëve në udhëtimet ajrore për në dhe nga Zvicra, dhe pse martesa me një shtetas zviceran nuk çon gjithmonë në natyralizim, janë ndër lajmet që morën më shumë vëmendje këtë javë.

A do të ndikojnë çmimet e larta të karburantit të avionëve në udhëtimet ajrore për në dhe nga Zvicra

Për shkak të luftës së vazhdueshme në Lindjen e Mesme, furnizimet me karburant të aviacionit po ngushtohen, me shumë linja ajrore që ulin fluturimet dhe rrisin çmimet.

Deri më tani, furnizimi me karburant në aeroportet e Zvicrës është i mjaftueshëm, megjithëse zëdhënësi i SWISS tha se situata mund të ndryshojë “me një njoftim të shkurtër”.

Megjithatë, linjat ajrore SWISS dhe Edelweiss po rrisin tarifat e tyre shtesë për të kompensuar karburantin më të shtrenjtë, që do të thotë se udhëtarët do të duhet të paguajnë më shumë për biletat e tyre.

Martesa me një shtetas zviceran nuk çon gjithmonë në natyralizim

Shumica e të huajve që martohen me shtetas zviceranë u jepet shtetësia përmes një procesi të thjeshtuar natyralizimi.

Megjithatë, ka një numër rastesh të regjistruara ku autoritetet e migracionit refuzojnë të natyralizojnë bashkëshortët e huaj.

Kjo ndodh kur martesat përcaktohen si ‘të rreme’ – domethënë, të huajt martohen me zviceranë me qëllimin e qartë për t’u vendosur në Zvicër dhe përfundimisht për t’u bërë qytetarë.

Në raste të tilla, kërkesat për natyralizim jo vetëm që refuzohen, por martesat e lidhura mbi këtë bazë dhe shtetësitë e marra në këtë mënyrë – revokohen.

Si e ndryshon emigracioni peizazhin e popullsisë zvicerane

Sipas një raporti nga grupi i ekspertëve Avenir-Suisse, “Ndërsa më shumë emigrantë bëhen qytetarë, kufiri statistikor midis ‘shtetasve të huaj’ dhe ‘zviceranëve’ bëhet gjithnjë e më i paqartë”.

Me fjalë të tjera, pa dhjetëra mijëra njerëz që ndryshojnë statusin e tyre ligjor çdo vit nga të huaj në qytetarë, “numri i qytetarëve zviceranë do të kishte rënë që nga fillimi i viteve 1990, dhe pjesa e banorëve të huaj do të ishte rreth 39 në vend të 27 përqind që është aktualisht”.

Plane për t’i bërë rrugët më të prirura ndaj aksidenteve të Zvicrës më të sigurta për shoferët

Gjatë disa viteve të fundit, Zyra Federale e Rrugëve (ASTRA) ka identifikuar gati 950 zona me aksidente të larta në rrjetin rrugor të Zvicrës.
Tre seksione në veçanti janë ndër më të rrezikshmet, me një numër veçanërisht të lartë aksidentesh që ndodhin atje: Wangen-Brüttisellen (Cyrih), Gubrist Gateway (Cyrih) dhe Egerkingen Junction (Solothurn).

Si përparësi, ASTRA po planifikon të krijojë një korsi shtesë në daljen e Wangen nga autostrada A1 për të thithur trafikun dhe për ta ndihmuar atë të rrjedhë më lehtë.

Qeveria zbulon informacione të reja rreth shtetasve jo-BE në Zvicër

Një raport i ri nga Sekretariati Shtetëror për Migracionin (SEM) hedh dritë mbi shtetasit jo-BE/EFTA që punuan në Zvicër në vitin 2025.

Një total prej 6,591 lejesh pune iu lëshuan këtyre personave vitin e kaluar; 764 prej këtyre lejeve iu dhanë shtetasve të Mbretërisë së Bashkuar dhe 5,827 personave nga vende të tjera të treta.

Shumica ishin të punësuar në IT, në konsulencë biznesi, në kërkim, në industrinë kimike dhe farmaceutike, si dhe në sektorët financiarë/bankarë.

Ish-zyrtari lokal hesht kur u pyet për zjarrin vdekjeprurës

Një ish-zyrtar i sigurisë nga zjarri në resortin zviceran të skive Crans-Montana qëndroi i heshtur kur u pyet nga prokurorët që hetonin një zjarr vdekjeprurës të Vitit të Ri.

“Seanca dëgjimore zgjati vetëm 15-20 minuta sepse i pandehuri refuzoi të bashkëpunonte pasi u informua për akuzat”, tha për AFP Robert Assael, një nga avokatët e palëve civile në këtë çështje.

Një total prej 41 personash – shumica prej tyre adoleshentë – u vranë dhe 115 të tjerë u plagosën në katastrofë.

---