Autotech
Shteti evropian teston autobusët pa shoferë
Autobusi është i pajisur me kamera dhe lidarë, pajisje për matjen e distancave me dritë lazer
Estonia po teston dy variantet e autobusëve pa shofer gjatë kësaj jave si pjesë e nismave që mund të revolucionarizojnë transportin publik në Evropë. Një nga shërbimet e mprehta të teknologjisë në Estoni, e cila shpesh përdoret si një terren testimi për inovacion, ofron udhëtime falas rreth një parku në kryeqytetin Tallinn.
Tjetri është pjesë e një projekti të financuar nga BE dhe po transporton njerëz rreth qytetit Ulemiste, një kampus biznesi i gjerë pranë aeroportit kryesor të qytetit.
E quajtur “e-stonia”, anëtarja e BE-së prej 1.3 milion banorësh është e njohur për novacionet tekgnologjike që sjell, me estonezët që tashmë kanë ndihmuar në projekte të njohura si Skype, Transferëise, e-votimit dhe robotët e shpërndarjes, transmeton Scan.
Projekti i parë është një iniciativë e përbashkët që po drejtohet nga autoritetet e qytetit Tallinn, Universiteti i Teknologjisë në Tallinn (Taltech) dhe ndërmarrja franceze Navya. Andrei Novikov, nënkryetari i komunës së Talinit, tha në një deklaratë që shpresonte se mund të çonte në “transport edhe publik më miqësor dhe më të zgjuar”, përcjell albinfo.ch.
Studentët e universitetit janë të pranishëm gjatë udhëtimit si operatorë dhe udhëzues autobusësh dhe autobusi përdor GPS për t’u drejtuar në një rrugë të para-programuar në parkun Kadriorg. Autobusi është i pajisur me kamera dhe lidarë, pajisje për matjen e distancave me dritë lazer.
Në përputhje me kufizimet e lidhura me virusin, jo më shumë se katër pasagjerë janë të lejuar në bord, dhe ka një shishe me dezinfektant duarsh tek dera hyrëse. Plani është në fund të fundit që autobusët të drejtohen pa operatorë, megjithëse Nakkurt tha se një hap i ndërmjetëm mund të jetë që operatorët t’i drejtojnë ata nga shtëpia.
Nakkurt tha që autobusi nuk ishte i vështirë për tu operuar, por reagonte ndaj objekteve më të vogla, madje edhe gjetheve të pemëve ose zogjve që fluturonin përgjatë rrugës, si pengesa të mundshme.
Testi i dytë është pjesë e FABULOS-it të financuar nga BE (Sistemet e Operimit të Nivelit Urban të Automatizuar të Ardhshëm në Ardhmëri).
Të ngjashme
Të tjera nga Autotech
E-Diaspora
-
BQK: Mbi 112 milionë euro i sollën mërgimtarët në Kosovë vetëm gjatë marsit Pa dyshim se një nga shtyllat kryesore të ekonomisë së Kosovës janë remitencat nga e mbarë...
-
Mitrovicasi Semir Aliti nënshkroi kontratë me ekipin holandez, PSV
-
Pas pushimit pranveror, rinis mësimi plotësues i gjuhës shqipe në shkollën Ostermundigen Bern
-
Promovohet në Zvicër romani i Mimoza Hysës “Bijat e gjeneralit”, në përkthimin gjerman
-
“Më 31 dhjetor ju mbaron leja e qëndrimit”: Një letër që po frikëson të huajt në Zvicër
Jeta në Zvicër
-
Pse njerëzit në Austri po paguajnë më shumë taksa pavarësisht reformave federale? Punëtorët në Austri janë ende ndër ata me barrën tatimore më të lartë në botë, me...
-
Komiteti parlamentar zviceran mbështet planin e ndihmës për Ukrainën
-
Zvicër: Më 2024 priten më shumë zjarre për shkak të ngrohjes globale
-
Zviceranët duan të ulin kostot e kujdesit shëndetësor
-
Ish-presidenti thotë se Zvicra duhet të anëtarësohet në BE