A mund të funksionojë së shpejti 24/7 sistemi i transportit publik të Cyrihut?

Shoqata e Transportit të Cyrihut (ZVV), më e madhja në Zvicër, po shqyrton nëse një shërbim natën gjatë javës do të ishte i realizueshëm në të ardhmen.

Kompania është përgjegjëse për të gjitha shërbimet e transportit publik jo vetëm në kantonin e Cyrihut, por edhe në komunitetet fqinje të Aargau dhe St. Gallen.

Ideja e shërbimit të zgjeruar u ngrit për herë të parë në një konferencë lëvizshmërie në Lucern, ku Christian Vogt, kreu i Planifikimit të Transportit të ZVV, foli për mundësinë e një rrjeti natën gjatë javës.

Vlerësimi i kërkesës

Pyetja, siç raportohet nga media zvicerane, është nëse potenciali është mjaft i madh. Për të vlerësuar kërkesën, ZVV shqyrtoi vëllimet e trafikut në rrugë.

Sipas Vogt, “shumë më pak njerëz” janë në rrugë gjatë javës sesa në fundjavë. Krahasuar me netët e së shtunës, për shembull, numri është 25 deri në 30 për qind. Megjithatë, “ky është një numër ku mund të shqyrtojmë të bëjmë diçka”, vuri në dukje ai, transmeton albinfo.ch.

Në netët e fundjavës, rreth 80 për qind e përdoruesve të trenave të natës dhe autobusëve të natës ZVV janë udhëtarë për argëtim, ndërsa pjesa tjetër janë njerëz që shkojnë ose kthehen nga puna, shkruan thelocal. Me një shërbim nate gjatë javës, përqindja e njerëzve që punojnë ka të ngjarë të jetë më e lartë.

Vogt gjithashtu theksoi se një funksionim 24-orësh është i favorshëm sepse e bën transportin publik më tërheqës në përgjithësi. Nëse udhëtarët e dinë se është gjithmonë i disponueshëm, kjo mund t’i inkurajojë disa prej tyre të lënë makinat e tyre në shtëpi.

Rrjeti i natës ZVV aktualisht përdoret nga afërsisht 30,000 pasagjerë për natë. Ai operon nga e premtja deri të shtunën, nga e shtuna deri të dielën dhe në netët para festave zyrtare.

Midis viteve 2019 dhe 2023, shifrat e udhëtarëve u rritën me rreth 60 përqind, gjë që ka të ngjarë të jetë për shkak jo vetëm të zgjerimit të shërbimeve, por edhe të heqjes së mbipagesës prej 5 frangash nate që ishte në fuqi më parë.

Sipas Vogt, kjo do të rezultojë në më shumë udhëtime që do të bëhen me transportin publik, veçanërisht për distanca më të shkurtra brenda qytetit të Cyrihut.

Pika të tjera për t’u marrë në konsideratë

Çështja se cilat linja mund të zgjaten gjatë javës mbetet gjithashtu e hapur.

Për momentin, ideja e rrjetit të natës “po rishikohet dhe zgjerohet vazhdimisht aty ku ekzistojnë mundësi tregu”, tha zëdhënësja e ZVV, Lucia Frei.

---