Gratë janë ende në pakicë në bordet e drejtorëve të 30 kompanive më të mëdha zvicerane të listuara në bursë. Pjesa e tyre është aktualisht 35%, sipas një analize nga agjencia e lajmeve AWP. Kjo shifër nuk ka ndryshuar gjatë vitit të kaluar.

Me 25%, përqindja e grave në bordet drejtuese të kompanive në Indeksin e Liderëve Zviceranë (SLI) është më e ulët. Kjo shifër gjithashtu nuk ka ndryshuar që nga fillimi i vitit, përcjell albinfo.ch.

Mesatarisht, kompanitë SLI tashmë i plotësojnë kërkesat e qeverisë në të ardhmen. Kjo përcakton një kuotë prej 30% gra në bordet e drejtorëve nga viti 2026. Nga viti 2031, një në pesë anëtarë të bordit ekzekutiv duhet të jetë gjithashtu një grua.

Grupi i auditimit SGS ka përqindjen më të lartë të grave në Bordin e Drejtorëve me 44%. Pasohet nga prodhuesi i implanteve dentare Straumann me 43% dhe kompania ushqimore Nestlé, kompania farmaceutike Novartis, risiguruesi Swiss Re dhe banka kryesore UBS me 42% secila.

Rreth 70% e të anketuarve në një sondazh janë në favor të bashkimit të Zvicrës me Traktatin e OKB-së për Ndalimin e Armëve Bërthamore, sipas Demoscope.

Sondazhi i publikuar të shtunën tregon se çështja gjeti gjithashtu një shumicë në të gjithë panelin, pavarësisht faktorëve të tillë si gjinia, mosha, arsimi, statusi i punësimit, rajoni dhe lloji i vendbanimit.

E njëjta gjë vlen edhe për përkatësinë partiake, me miratimin midis votuesve të Partisë Popullore Zvicerane të krahut të djathtë që ishte më i ulëti me 51%. Midis votuesve të Partisë Radikale-Liberale të qendrës së djathtë, 68% ishin në favor, 78% për Partinë e Qendrës dhe 92% për Partinë Social Demokrate të krahut të majtë, Partinë e Gjelbër dhe Partinë e Gjelbër Liberale të qendrës.

Një total prej 1,007 personash në të gjithë Zvicrën u intervistuan për sondazhin në nëntor. Demoscope kreu sondazhin në emër të Fushatës Ndërkombëtare për Heqjen e Armëve Bërthamore (ICAN), përcjell albinfo.ch.

Traktati për Ndalimin e Armëve Bërthamore (TPNW) synon të nxjerrë jashtë ligjit armët bërthamore në të gjithë botën dhe të arrijë heqjen e tyre të plotë. Që kur hyri në fuqi në vitin 2021, pothuajse 100 vende i janë bashkuar traktatit të Asamblesë së Përgjithshme të OKB-së; 74 prej tyre e kanë ratifikuar traktatin. Fuqitë bërthamore zyrtare dhe jozyrtare dhe të gjitha shtetet e NATO-s ende nuk e kanë nënshkruar traktatin.

Ndërkohë, në Zvicër, elektorati zviceran duhet të vendosë nëse do t’i bashkohet traktatit. Sipas Aleancës për Ndalimin e Armëve Bërthamore, ajo ka mbledhur mbi 135,000 nënshkrime – të mjaftueshme për iniciativën popullore, siç u raportua në mesin e dhjetorit.

Sfondi i kësaj është se qeveria e hodhi poshtë përsëri nënshkrimin e TPNW në mars 2024. Ajo e konsideron angazhimin e Zvicrës për një botë pa armë bërthamore brenda kornizës së Traktatit për Mospërhapjen Bërthamore (NPT) si më efektiv.

Në atë kohë, ajo deklaroi se bashkimi me Traktatin për Ndalimin e Armëve Bërthamore nuk ishte në interes të Zvicrës në mjedisin aktual ndërkombëtar, në të cilin një luftë e re në Evropë kishte nxjerrë përsëri në pah aspektet e politikës së sigurisë.

Qeveria e kishte refuzuar tashmë pranimin në vitin 2018 dhe 2019. Për më tepër, qeveria e konsideron traktatin të ketë pak ndikim sepse nuk njihet nga pronarët e armëve bërthamore, por edhe nga pothuajse të gjitha vendet perëndimore dhe evropiane.

Kantonet dhe komunat zvicerane kanë shumë rregulla që kanë të bëjnë me banorët e tyre, si njerëzit ashtu edhe qentë. Ato përfshijnë pagesën e taksave.

Në disa mënyra, statusi i qenit tuaj është i ngjashëm me tuajin.

Ju ndoshta e dini se kur zhvendoseni në një komunë të re, duhet ta regjistroni mbërritjen tuaj tek autoritetet komunale.

I njëjti detyrim vlen edhe për qenin tuaj (megjithëse jo për macet, hamsterët ose ferretët).

Sipas informacionit të dhënë nga qeveria, “komuna do t’ju regjistrojë ju dhe qenin tuaj në bazën e të dhënave AMICUS dhe do t’ju caktojë një ID. Kjo bazë të dhënash përfshin të gjithë pronarët e qenve në Zvicër dhe qentë e tyre. Komuna gjithashtu regjistron ndryshimet e adresës, ndryshimet e pronarit ose vdekjen e një qeni.”

I njëjti proces, në të kundërt, zbatohet kur largoheni nga adresa juaj aktuale: duhet të çregjistroheni si veten ashtu edhe qenin.

Çfarë vjen më pas?

Pothuajse e njëjta gjë që ju ndodh juve – domethënë, komuna do t’ju dërgojë juve dhe qenit një faturë tatimore.

Do të merrni një faturë vjetore për taksën e qenit nga komuna ose kantoni juaj. Ashtu si fatura juaj, edhe ajo do të ketë një kod QR për pagesë.

Shuma e taksës mund të ndryshojë, por zakonisht arrin në rreth 100 deri në 200 franga.

Por, ndërsa fatura juaj përcaktohet nga të ardhurat dhe pasuritë tuaja, taksa e qenit mund të varet nga madhësia ose pesha e kafshës – me fjalë të tjera, do të merrni më shumë lehtësim tatimor për një Chihuahua sesa për një Great Dane (një qen, jo një person).

Çfarë ndodh nëse nuk paguani?

Të jesh shmangës taksash nuk është e mençur – pothuajse sa të bësh gabim.

Për të rikuperuar taksat e papaguara të qenve, disa autoritete zvicerane kishin deri vonë një mënyrë relativisht të çuditshme për të ndëshkuar shmangësit e taksave.

Reconvilier, në Bernë, kishte një rregullore që u lejonte autoriteteve të vrisnin qentë shtëpiakë nëse taksat nuk paguheshin, shkruan thelocal. Ky ligj – i miratuar fillimisht në vitin 1904 – u përdor në vitin 2011 për të ndëshkuar një familje që nuk kishte paguar taksën e papaguar për qentë, e cila arrinte në afërsisht 50 franga.

Ndërsa zyrtarët thanë se ideja e ligjit ishte të ushtronte presion mbi pronarët që të zbatonin, ai nuk ishte për përdorim të gjerë, transmeton albinfo.ch.

“Kjo nuk ka të bëjë me një ekzekutim masiv të qenve. Ka për qëllim të ushtrojë presion mbi njerëzit që nuk bashkëpunojnë.”

A ka ndonjë qen… të përjashtuar nga taksat?

Po.

Qentë udhërrëfyes/terapi, qentë shpëtimtarë dhe qentë e policisë shpesh përjashtohen nga taksat.

Shumë komuna ofrojnë gjithashtu një zbritje për qentë roje në ferma.

Për shembull, më 12 nëntor 2025, deputetët e Valais miratuan një mocion që kërkonte një përjashtim nga taksat për qentë e deleve që përdoren për të mbrojtur kopetë. Teksti i është dërguar Këshillit të Shtetit për një përgjigje.

Ky përjashtim zbatohet tashmë në shumicën e kantoneve rurale, si Fribourg, Schwyz, Glarus dhe Appenzell Ausserrhoden.

Rregulla të reja që kanë të bëjnë me regjistrimin dhe drejtimin e automjeteve, ndër të tjera, do të hyjnë në fuqi në Zvicër nga 1 janari.

Vinjeta

Ky nuk është një rregull i “ri” në vetvete, por një rregull i rëndësishëm që të gjithë ata që jetojnë në Zvicër ose që drejtojnë automjete nga jashtë vendit (edhe nëse thjesht kalojnë tranzit) duhet ta dinë.

Është detyrim që ose të shfaqet vineta e autostradës së vitit 2026 në xhamin e përparmë ose të blihet një dixhitale – të dyja nga faqja zyrtare e internetit e qeverisë.

Nëse zgjidhni të dytën, ajo nuk do të jetë e dukshme në xhamin e përparmë, por verifikimi i vinetave elektronike do të kryhet në kufij për njerëzit që hyjnë në vend, dhe brenda Zvicrës nga policia kantonale me anë të kontrolleve të rastësishme të targave.

Mospasja e asnjërës prej këtyre do të thotë se mund të gjobiteni me një gjobë prej 200 frangash.

Masa të tjera që do të zbatohen në vitin 2026 synojnë të rrisin efikasitetin e procedurave të regjistrimit të automjeteve dhe të sqarojnë kërkesat mjedisore.

Digjitalizimi i regjistrimit të automjeteve

Nga 1 janari, regjistrimi i automjeteve do të bëhet më digjital dhe efikas.

Certifikatat Elektronike Evropiane të Konformitetit (eCoC) do të jenë të disponueshme direkt nga bazat e të dhënave evropiane, duke i bërë të disponueshme elektronikisht të dhënat mbi automjetet individuale në Sistemin e Informacionit të Regjistrimit të Automjeteve të Zvicrës.

Prodhuesit, importuesit, tregtarët, furnizuesit, transportuesit, garazhet dhe autoritetet do të kenë qasje të drejtpërdrejtë në të dhënat përkatëse të automjeteve.

Automjetet me një Certifikatë Evropiane të Konformitetit (CoC) të vlefshme, qoftë në format letre apo elektronik, janë të përjashtuara nga miratimi i tipit zviceran, raporton thelocal. Ato mund të regjistrohen në Zvicër për herë të parë në emër të çdo personi, me kusht që të përmbushen të gjitha kërkesat e tjera të regjistrimit.

Pagesa e gjobës së CO2 do të jetë një kusht për regjistrimin e automjeteve.

Gjithashtu nga 1 janari, zbatimi i ligjit të CO2 do të jetë më i lidhur ngushtë me regjistrimin e automjeteve, transmeton albinfo.ch.

Konkretisht, certifikatat dhe targat do të lëshohen vetëm pas pagesës së plotë të çdo gjobës së duhur sipas ligjit të CO2 ose përfshirjes së automjetit në një flotë të re automjetesh.

Kjo vlen kryesisht për importuesit e automjeteve të reja që tejkalojnë objektivat specifike të emetimeve.

Standardizimi i metodës për llogaritjen e raportit fuqi-peshë të motoçikletave

Raporti fuqi-peshë i motoçikletave do të llogaritet në mënyrë uniforme në të gjithë Zvicrën, duke përdorur të njëjtën metodë si në BE. Ky ligj do të hyjë në fuqi nga 1 korriku.

Metoda e re do të korrespondojë me raportin midis fuqisë së motorrit dhe peshës së makinës pa ngarkesë, dhe jo më, si më parë, me raportin midis fuqisë së motorrit dhe peshës pa ngarkesë.

Sipas ligjit të ri, vlera e tij maksimale tregohet me një shifër dhjetore; në dokumentin e regjistrimit të automjetit, kjo shifër rrumbullakoset në mënyrë uniforme në të qindtën më të afërt.

Sistemet e drejtimit automatik dhe automatizimit

Zvicra nuk ka ende makina të automatizuara në pronësi private në rrugë, por që nga hyrja në fuqi e Ordinancës së Drejtimit Automatik më 1 mars 2025, Zvicra ka krijuar një kornizë të qartë ligjore për tre aplikimet e mëposhtme të drejtimit automatik, të cilat do të zbatohen për çdo automjet të tillë në vitin 2026:

Drejtimi Automatik në Autostrada:

Përdorimi i një sistemi drejtimi automatik lejohet në autostrada. Sistemi merr përsipër përkohësisht drejtimin e automjetit, ndërsa shoferët mbeten të gatshëm të rifillojnë kontrollin në çdo kohë.

Zyra Federale e Rrugëve (ASTRA) është në kontakt me prodhuesit në lidhje me këtë çështje.

Mjetet pa shofer:

Mjetet pa shofer mund të operojnë në pjesët e rrugës të miratuara nga kantonet, me kusht që ato të monitorohen nga një qendër qendrore kontrolli. Disa projekte pilot u miratuan në vitin 2025 në bashkëpunim me kantonet.

Parkimi i automatizuar:

Parkimi i automatizuar pa praninë e shoferit është i mundur në parkingje dhe hapësira të caktuara dhe të shënuara.

Në të njëjtën kohë, përdoruesit e rrugës tashmë mund të përfitojnë nga sistemet e miratuara të asistencës së shoferit (CAS), të tilla si kontrolli adaptiv i shpejtësisë dhe asistenca për mbajtjen e korsisë. Sistemet e automatizimit dhe CAS, të cilat kanë qenë pjesë e komponentëve të testimit të testeve teorike dhe praktike të drejtimit që nga 1 korriku 2025, do të trajtohen gjithashtu në kursin e ardhshëm të teorisë së trafikut rrugor (RTC).

Përqindja e njerëzve me ndihma vizuale në Zvicër ka rënë pak gjatë katër viteve të fundit, por mbetet në një nivel të lartë. Sipas Optikschweiz, kjo është për shkak të trendeve demografike dhe kohës para ekranit.

Përqindja e njerëzve që mbajnë syze dhe lente kontakti ka rënë me 1.9 pikë përqindjeje në 81% që nga viti 2021, sipas një studimi nga Optikschweiz: 53% mbajnë vetëm syze, 22% përdorin si syze ashtu edhe lente kontakti dhe 3% vetëm lente kontakti. Për shkak të presbiopisë natyrore, pothuajse të gjithë kanë nevojë për ndihma vizuale ndërsa plaken, tha ajo.

Përdorimi i përditshëm i pajisjeve dixhitale si telefonat inteligjentë gjithashtu kontribuon në nevojën për korrigjim, madje edhe tek të rinjtë, tha Optikschweiz, transmeton swissinfo. Tek fëmijët dhe adoleshentët, dëmtimet e shikimit zbulohen gjithashtu më herët dhe më shpesh se në të kaluarën, përcjell albinfo.ch.

Studimi anketoi 1,049 persona të moshës 16-74 vjeç në Zvicrën gjermanishtfolëse dhe frëngjishtfolëse.