Shkurt.ch

Zviceranët udhëtojnë gjithnjë e më shumë jashtë vendit

Ndërmjet viteve 2005 dhe 2015, zviceranët ndryshuan sjelljen e tyre në drejtim të lëvizjes së lirë: Një studim i ri zbuloi se distancat e udhëtuara në Zvicër kanë rënë, por janë rritur ndjeshëm jashtë vendit

Kështu pra, në vitin 2015, çdo banor ka udhëtuar mesatarisht 15,295 km gjatë kohës së lirë, ose 3,300 km më shumë se dhjetë vite më parë. Më shumë se gjysma e kësaj distance është udhëtuar jashtë vendit.

Zviceranët udhëtojnë çdo ditë sa për hobin e tyre: Qoftë për sport, për mësime muzikore apo për të shëtitur qenin. Disa njerëz gjithashtu lëvizin në vendet fqinje, për shembull për ndonjë vizitë ose për të shkuar nëpër restorante. Udhëtime pushimi bëjnë më rrallë, por janë në rrugë më të gjatë.

Në vitin 2015, në kohë të lirë ata kanë kaluar mesatarisht 19 km për çdo ditë, duke përfshirë 14.8 km në Zvicër dhe 4.2 km jashtë vendit. Duke përfaqësuar rreth 40 për qind të distancave të përditshme të udhëtuara, rekreacioni është arsyeja më e rëndësishme për udhëtime. Për dallim nga arsyet e tjera të udhëtimit (puna, trajnimi, pazaret etj.) distanca e udhëtimit dhe koha e përditshme e udhëtimit për aktivitetet e kohës së lirë në Zvicër, janë pakësuar në vitet e fundit, por distancat e udhëtuara jashtë vendit janë rritur fuqimisht.

Këto janë rezultatet e një studimi të publikuar nga Zyra Federale për Zhvillimin Territorial (ARE), i cili shërben si bazë për azhurnimin e “Strategjisë së Konfederatës për Trafikun Kohës së Lirë” të vitit 2009.

Në Zvicër, arsyet kryesore për udhëtimet e përditshme të kohës së lirë janë shëtitjet (23 për qind) dhe daljet nëpër restorante (21 për qind). Jashtë vendit, daljet nëpër restorante (33 për qind) janë aktiviteti i preferuar i kohës së lirë, informon Albinfo.ch.

Mjeti i preferuar i transportit mbetet makina, pjesa e të cilave në distancat e udhëtuara në Zvicër është ulur nga 71 për qind në 66 për qind në mes të viteve 2005 dhe 2015. Përkundrazi, pjesa e transportit publik është rritur nga 18 për qind, në 23 për qind.

Rezultati më i spikatur i studimit është distancat e rritura të udhëtimit gjatë kohës së lirë për të udhëtuar, veçanërisht jashtë vendit. Përveç kësaj, studimi gjithashtu tregon qartë se lëvizshmëria e kohës së lirë varion nga mosha, vendbanimi dhe gjinia.

Rritja e distancave të udhëhequra nga të rinjtë e moshës 18 dhe 24 vjeçare, është veçanërisht e habitshme. Në vitin 2015, ata udhëtuan një mesatare prej 1200 km më shumë se dhjetë vite më parë. Gjatë vitit, dhe në krahasim me grupet e tjera të moshës, të rinjtë udhëtojnë distancat më të gjata, gati 19,000 km (lëvizja e përditshme e kohës së lirë dhe udhëtimi).

Banorët urbanë udhëtojnë 2 km më pak me lëvizjen e përditshme se ata në zonat rurale. Megjithatë, duke marrë parasysh udhëtimet jashtë vendit, popullsia urbane udhëton mesatarisht 2200 km më shumë në vit, se sa popullsia rurale. Ky ndryshim mund të shpjegohet me qasje më të lehtë në stacionet e trenave, aeroportet dhe autostradat, por edhe nga një mënyrë tjetër e jetës, shkruan tutje albinfo.ch.

Mbajtja e një veture ose mjetet e disponueshme të transportit ndikojnë në sjelljen e lëvizshmërisë. Njerëzit që posedojnë një abonim të përgjithshëm, distancat e udhëtimit me transport publik për kohë të lirë janë më të rëndësishme se ata që nuk i bëjnë, e cila nuk është për t’u habitur. Ky studim tregon, megjithatë, se njerëzit që marrin një veturë me kërkesë, udhëtojnë të njëjtat distanca si ata që zotërojnë një të tillë; Ata gjithashtu udhëtojnë më shpesh me transport publik, në këmbë ose me biçikletë se sa pronarët e veturave. Kjo do të thotë se automjetet e përbashkëta motorike personale paraqesin zgjidhje efektive për lëvizjen e kohës së lirë.