Qyteti zviceran Interlaken shtrëngon rregullat, ndërsa shtëpitë e dyta rriten ndjeshëm

Qyteti zviceran i Interlakenit ka prezantuar përsëri një zonë planifikimi që synon mbrojtjen e banesave për banorët me kohë të plotë. Ky veprim vjen në përgjigje të një rritjeje të ndjeshme të numrit të shtëpive të dyta në vitet e fundit.

Zona e planifikimit mbulon zonat rezidenciale, me përdorim të përzier dhe zonat kryesore. Ajo u lejon autoriteteve të pezullojnë procedurat e lejeve të ndërtimit deri në dy vjet nëse një projekt shkon kundër qëllimit të planit, shkruan swissinfo.ch, transmeton albinfo.ch.

Interlakeni prezantoi një masë të ngjashme në vitin 2018 në përgjigje të rritjes së qiradhënieve turistike në platforma të tilla si Airbnb. Turizmi u rimëkëmb fuqishëm pas pandemisë Covid-19 dhe bashkitë fqinje që atëherë kanë shtrënguar rregullat e tyre. Sipas parlamentit të qytetit, hapat e ndërmarrë në Interlaken nuk janë më të mjaftueshëm.

Presioni në tregun e banesave është rritur ndjeshëm. Midis viteve 2020 dhe 2025, numri i apartamenteve u rrit nga 3,431 në 3,724, ndërsa numri i shtëpive të dyta u rrit në mënyrë disproporcionale, duke u ngjitur nga 428 në 554.

Kjo përbën një rritje prej 29.5%. Nëse ky trend vazhdon, Interlakeni së shpejti mund të arrijë pragun prej 20% për shtëpitë e dyta dhe të hyjë nën fushëveprimin e Aktit Federal të Shtëpive të Dyta.

Parlamenti ka fjalën e fundit

Gjatë zonës së planifikimit dyvjeçar, një grup pune i përbërë nga përfaqësues të parlamentit të qytetit, komisionit të ndërtimit dhe administratës do të shqyrtojë masa të mëtejshme. Fokusi i tyre kryesor do të jetë në shtrëngimin e rregullave rreth shndërrimit të banesave kryesore në shtëpi të dyta dhe në qiratë turistike afatshkurtra. Propozimet do të publikohen për konsultim publik përpara se parlamenti i qytetit të vendosë nëse do të ndryshojë rregulloret e ndërtimit.

Cilat vende janë prekur më shumë nga kriza në Lindjen e Mesme

Shoferët në të gjithë botën tashmë po e ndiejnë ndikimin ekonomik të luftës SHBA-Izrael me Iranin, pasi çmimet e karburantit janë rritur ndjeshëm që nga fillimi i konfliktit.

Në Shtetet e Bashkuara, çmimi mesatar i benzinës, i cili ishte 2.94 dollarë për galon në shkurt, është rritur në 3.58 dollarë, një rritje prej rreth 20%, sipas të dhënave nga AAA Fuel Prices, gjurmuesi i çmimeve të karburantit i Shoqatës Amerikane të Automobilave. Edhe pse çdo shtet në SHBA përcakton çmimet e veta të benzinës, disa shtete tashmë kanë tejkaluar 4 dollarë për galon, ndërsa në Kaliforni çmimi ka tejkaluar 5 dollarë, niveli më i lartë në dy vitet e fundit, shkruan TCH, transmeton albinfo.ch.

Cilat vende panë rritjet më të mëdha të çmimeve?

Sipas të dhënave nga platforma Global Petrol Prices, e cila gjurmon çmimet në rreth 150 vende dhe të përpiluara nga Al Jazeera, të paktën 85 vende kanë parë rritjen e çmimeve të benzinës që nga sulmet e para të SHBA-së dhe Izraelit ndaj Iranit më 28 shkurt.

Disa vende njoftojnë ndryshime çmimesh vetëm në fund të çdo muaji, që do të thotë se shumë tregje pritet të shohin rritje të mëtejshme në prill.

Vietnami pa rritjen më të madhe, pothuajse 50%, me çmimin e benzinës 95 oktane që u rrit nga 0.75 dollarë për litër më 23 shkurt në 1.13 dollarë më 9 mars. Laosi pasoi me një rritje prej 33%, Kamboxhia me 19%, Australia me 18% dhe Shtetet e Bashkuara me rreth 17%.

Vendet aziatike varen kryesisht nga ngarkesat e energjisë që kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit, e cila është një kalim kyç detar për naftën dhe gazin natyror të rajonit. Që nga fillimi i luftës, kalimi nëpër ngushtica është kufizuar ndjeshëm.

Ngushtica lidh Gjirin Persik me Gjirin e Omanit dhe është e vetmja dalje për prodhuesit e naftës të rajonit në oqeanin e hapur.

Në përgjigje të krizës, disa vende të Azisë Lindore kanë marrë masa emergjente për të stabilizuar tregjet e energjisë. Më 8 mars, Japonia u kërkoi objekteve të magazinimit të naftës të përgatiteshin për një lirim të mundshëm të rezervave strategjike. Të nesërmen, Koreja e Jugut vendosi një kufizim çmimesh për benzinën dhe naftën për herë të parë në 30 vjet.

Në Azinë Jugore, efektet e luftës janë edhe më të theksuara, pasi vende si Pakistani dhe Bangladeshi kanë rezerva të kufizuara financiare dhe rezerva më të vogla strategjike të energjisë.

Në Bangladesh, qeveria urdhëroi mbylljen e menjëhershme të të gjitha universiteteve publike dhe private për të kursyer energji. Në Pakistan, zyrat qeveritare tani do të funksionojnë katër ditë në javë, ndërsa shkollat ​​janë mbyllur dhe është në fuqi një politikë pune prej 50% në distancë për të ulur konsumin e karburantit.

Në Evropë, ministrat e financave të G7 mbajtën një takim urgjent për të diskutuar rritjen e çmimeve të energjisë, me Presidentin Francez Emmanuel Macron që madje ngriti mundësinë e lirimit të 20% deri në 30% të rezervave strategjike të naftës për të lehtësuar presionin mbi konsumatorët.

Hekurudhat Federale Zvicerane raportojnë numër rekord pasagjerësh në vitin 2025

Pavarësisht punimeve që janë duke u zhvilluar në rreth 20,000 kantiere ndërtimi, saktësia në rrjet është përmirësuar pak dhe kompania thotë se riorganizimi i biznesit të saj të transportit të mallrave “mbetet në rrugën e duhur”, shkruan Swissinfo.ch, transmeton albinfo.ch.

Vitin e kaluar, 94.1% e trenave mbërritën në kohë, nga 93.2% në vitin 2024, thanë të mërkurën Hekurudhat Federale. Kompania ia atribuon përmirësimin orarit të ri të futur në Zvicrën frëngjishtfolëse dhe grupimit të punës së mirëmbajtjes në mbyllje të planifikuara të rrjetit.

Ndërsa kërkesa është rritur, janë rritur edhe kostot e operimit, mirëmbajtjes dhe energjisë. Hekurudhat Federale kanë raportuar gjithashtu një rënie të të ardhurave nga biznesi i saj i transportit të mallrave.

Kompania shënoi një fitim prej 496 milionë CHF (602 milionë dollarë), pothuajse dyfishi i 275 milionë CHF të regjistruar në vitin 2024. Megjithatë, ajo thotë se rritja është për shkak të “efekteve pozitive të njëhershme” dhe për këtë arsye nuk do të ndihmojë në uljen e borxhit të saj.

Hekurudhat Federale ende përballen me disa sfida, duke përfshirë vonesat që ndikojnë në shërbimet ndërkombëtare në stacionet kufitare. Kompania thotë se siguria mbetet gjithashtu një “çështje qendrore”.

“E qeshura e saj preku shumë njerëz”: Moderatorja Lara vdiq në zjarrin e autobusit

Të martën në mbrëmje, në Ried pranë Kerzers, një grua e re hipi në autobusin postar që po udhëtonte nga Düdingen drejt Kerzers. 26-vjeçarja vdiq vetëm disa minuta më vonë në zjarrin tragjik të autobusit postar në Kerzers (FR), ku humbën jetën gjashtë persona, raporton 20min.ch, transmeton albinfo.ch.

Ajo kishte hipur në autobus vetëm dy ndalesa para shpërthimit të zjarrit shkatërrues. Ndalesa e radhës e autobusit do të ishte te stacioni i trenit në Kerzers, prej nga zakonisht niset treni për në Bern.

Lara Baumgartner (26) ishte moderatore në Radio Energy dhe prezantonte emisione të mesditës dhe të fundjavës nga Berna. Në faqen e saj të internetit, Radio Energy shkruan se Lara ishte një “adhuruese e njerëzve – sidomos e atyre me karakter dhe veçanti.”

Ajo e donte psikologjinë, sepse sipas saj aty nuk ka vetëm bardhë e zi. “Lara donte të tregonte histori dhe të përjetonte emocione të mëdha – pikërisht atë që mund ta shprehte përmes radios.”

Të mërkurën pasdite, Radio Energy njoftoi për vdekjen e moderatores në Instagram:

“Mes viktimave ndodhet kolegia jonë e çmuar Lara Baumgartner, moderatore në Energy Bern. Lara ishte një njeri i mrekullueshëm dhe një kolege e jashtëzakonshme. E qeshura e saj, zemërgjerësia e madhe, humori i hollë dhe mënyra e saj e mençur e dashamirëse prekën shumë njerëz. Ajo lë pas një boshllëk që vështirë të përshkruhet me fjalë.”

Baumgartner kishte një pasion të madh për skenën dhe për shumë vite kishte marrë mësime këndimi.

“Kjo bëri që ajo sot të mos bënte kurrë gjëra përgjysmë kur bëhej fjalë për shprehje artistike”, përshkruhet ajo.

Autoritetet e Kosovës nderojnë me pjesëmarrje manifestimin “Kurora e Lirisë” në Bernë

Manifestimi përkujtimor dhe kulturor “Kurora e Lirisë”, që do të mbahet këtë të shtunë, më 14 mars në Kursaal Arena në Bernë, do të nderohet me praninë e përfaqësuesve të lartë institucionalë nga Republika e Kosovës.

Në këtë ngjarje pritet të marrin pjesë Ministri i Ministrisë për Punë, Familje dhe Vlerat e Luftës Çlirimtare të Republikës së Kosovës, Andin Hoti dhe Ministri i Punëve të Brendshme, Xhelal Sveçla. Ata do të jenë pjesë e këtij manifestimi përkujtimor kushtuar sakrificës së Familjes Jashari dhe të gjithë dëshmorëve të lirisë së Kosovës.

Gjithashtu “Kurora e lirisë” do të nderohet edhe nga përfaqësues të tjerë të jetës politike, si Adnan Azizi, deputet ne parlamentin e Maqedonisë së Veriut, Enver Dugolli nga Parlamenti i Kosovës dhe të tjerë.

Prania e autoriteteve të Kosovës në këtë manifestim përfaqëson një moment të rëndësishëm bashkimi ndërmjet institucioneve dhe mërgatës shqiptare në Zvicër, duke nderuar kujtesën historike dhe sakrificën për liri.

Manifestimi “Kurora e Lirisë” organizohet nga Këshilli i Shoqatave Kulturore Shqiptare në Zvicër, në bashkëpunim me shoqata dhe organizata kulturore shqiptare që veprojnë në Zvicër. Në program do të marrin pjesë ansamble artistike, kore, grupe kulturore dhe artistë nga Zvicra dhe Kosova, duke sjellë një program të pasur përkujtimor dhe artistik.

Në kuadër të manifestimit do të hapet gjithashtu ekspozita fotografike “Prekazi – dashuri, dhimbje dhe krenari kombëtare” e autorit Sefer Aliçkaj, e cila për herë të parë prezantohet për publikun në Zvicër.

Për më shumë informata kontaktoni koordinatoren dhe përgjegjësen e këtij projekti, Mirishahe Limani Hiler në 079 607 46 74.

Albinfo.ch fton të gjithë mërgimtarët që të jenë pjesë e këtij manifestimi i cili nderon jo vetëm ngjarjen por vet mërgatën si pjesë kyqe e Kurores së Lirisë.

 

 

 

Zvicra dhe Gjermania mbyllin ambasadat në Iran

Qeveritë e Gjermanisë dhe Zvicrës kanë konfirmuar se kanë mbyllur përkohësisht ambasadat e tyre në Teheran.

Ambasadori zviceran dhe pesë anëtarë të stafit u larguan nga vendi sot me rrugë tokësore dhe tani ndodhen të sigurt jashtë vendit.

Gjermania gjithashtu ka zhvendosur përkohësisht misionin e saj në Teheran, si dhe dy misionet e saj në Irak, transmeton albinfo.ch.

Ato i bashkohen një liste në rritje vendesh që thuhet se kanë evakuuar stafin ose kanë mbyllur ambasadat e tyre për shkak të shqetësimeve të sigurisë, duke përfshirë Argjentinën, Austrinë, Azerbajxhanin, Islandën, Italinë, Holandën, Zelandën e Re, Serbinë, Spanjën, Mbretërinë e Bashkuar dhe Ukrainën.

Kanë mashtruar shtetin me 3.8 milionë euro: Burg disavjeçar për dy kosovarët në Austri

Në Linz të Austrisë, të martën, u dhanë vendime ligjërisht të detyrueshme në procesin gjyqësor ndj tre kontraktorëve të ndërtimit nga Kosova, të cilët u shkaktuan sigurimeve shoqërore 3.8 milionë euro dëme përmes praktikave të paligjshme.  Dy burra u dënuan me burgim dhe gjoba.

Gjyqi ishte planifikuar për tre ditë, por përfundoi papritur shpejt, trnmseton albinfo.ch. I pandehuri kryesor, një 41-vjeçar, u dënua me tre vjet e tre muaj burg. Ai gjithashtu duhet t’i paguajë shtetit 500,000 euro, në formë të konfiskimit të fitimeve të fituara në mënyrë të paligjshme, raporton trnsmetuesi publik austriak, orf.at.

I pandehuri i dytë, 39-vjeçar, mori një dënim me burg prej 24 muajsh, gjashtë muaj nga të cilët duhet t`i vuajë pa kushte, ndërsa pjesa tjetër me kusht për tre vjet. Edhe ai duhet të paguajë 100,000 në emër të konfiskimit. Së bashku, ata gjithashtu duhet t`i paguajnë më shumë se 3.8 milionë euro dëme Fondit Austriak të Sigurimeve Shëndetësore (ÖGK), i cili ishte viktima kryesore e mashtrimit.

Sipas aktakuzës, gjatë një periudhe trevjeçare, më shumë se 4,000 punëtorë të huaj u regjistruan në sigurimet shoqërore në mënyrë nominale dhe më pas u çregjistruan, transmeton albinfo.at. Përmes këtyre regjistrimeve, punëdhënësit mashtruan sistemin e sigurimeve shoqërore me kontributet e punëdhënësit që duhej të paguanin.

Punëtorë me dokumente të falsifikuara

Hetimi u iniciua nga inspektimet e kantiereve të ndërtimit në Steiermark, të cilat treguan parregullsi. Autoritetet u vunë në dijeni të treshes kur disa punëtorë paraqitën dokumente të falsifikuara.

E pandehura e tretë, një grua 37-vjeçare, u lirua nga akuzat për mungesë provash, përcjell albinfo.at.

Të gjitha vendimet janë ligjërisht të detyrueshme.

Video: Ramadani rrëfehet në Itali: Rruga nuk ishte aspak e lehtë

Nga fillimet e vështira deri te lidhja me tifozët dhe shokët e skuadrës, Ylber Ramadani rrëfen rrugëtimin e tij në një dokumentar të Serie A.

Mesfushori i Kombëtares shqiptare shprehet se ndjehet si në shtëpi te skuadra e Lecces, ndërsa pranoi se fillimet ishin të vështira për të, pasi edhe babi nuk kishte shumë dëshirë që ai të bëhej futbollist, transmeton albinfo.ch.

Nga Ballkani në Salento, udhëtimi i Ylber Ramadanit e ka çuar atë nëpër vende, kultura dhe liga përpara se të gjente stabilitet te Lecce.

Një mesfushor i palodhur dhe një pikë referimi kyçe për Di Francescon, ai e ka shndërruar betejën e mbijetesës në një përvojë rritjeje dhe pjekurie.

Mes brohoritjeve nga tifozët dhe lidhjeve me shokët e ekipit si Berisha, Ramadani vazhdon të vrapojë për të ndihmuar në sigurimin e një vendi në ligën e parë.

Karrierës së tij futbollistike, faqja zyrtare e Serisë A i ka përgatitur një dokumentar, ku Ramadani rrëfen të gjithë eksperiencat.

Ramadani: “Kam udhëtuar përreth botës dhe kam mësuar shumë, rreth kulturave të ndryshme. Shumë ndryshime nga një vend në një vend tjetër. Në Danimarkë bënte ftohtë, edhe në Skoci po ashtu. Tani po luaj te Lecce, dhe është sikur jam në shtëpi, ka plazh, ka diell ka gjithçka”.

Mesfushori i Kombëtares deklaron se është mjaft i lumtur që është pjesë e Lecces.

Ramadani: “U rrita shumë si lojtar. U rrita në presion. Të luftosh për të shmangur rënien nga kategoria nuk është e lehtë. Presioni shtohet kur ndeshjet nuk shkojnë sipas dëshirës tënde, sepse tifozët duan qëndrimin në serinë a. jam shumë i lumtur këtu, pasi kam mësuar shumë”.

Ramadani rrëfen se fillimet e tij ishin të vështira, ndërsa pranoi se edhe babi i tij ishte kundër që ai të bëhej futbollist.

Ramadani: “Në fillim babai nuk me linte të luaja futboll, sepse mendonte që nuk do ia dilja. Pastaj erdhi të më shihte duke luajtur dhe kuptoi se isha destinuar të bëhesha futbollist. Por unë gjithmonë e falënderoj, sepse më pas ai u bo krahu im i djathtë”.

Lecce po e ndjen mungesën e Medon Berishës dhe këtë e konfirmoi edhe Ramadani.

Ramadani: “Berisha mund ta mbajë vetën në Serinë A. Gjuajtjet e tij, fuqinë dhe cilësinë e tij e kanë të paktë lojtarë në Serinë A. ai krijon shumë raste dhe jep asiste. Ne e ndjejmë me vërtetë shumë mungesën e tij”

Tifozë e Lecces i kanë dedikuar këngë dy shqiptarëve dhe për këtë Ramadani është shumë krenar.

Ramadani: “Më pëlqen shumë kjo gjë, sepse shoh pasionin e tifozëve. Dua tua shpërblej besimin duke shmangur rënien nga kategoria”

Gjatë këtij sezoni, Ramadani ka luajtur 27 ndeshje nga 28 të mundshme në serinë a. duke qenë një titullar i padiskutueshëm. Ai ka mundur të shënojë vetëm një gol deri më tani, por kontributi në fushë është tepër i madh.

Ramadani është pjesë e Lecces prej tre vitesh. Kontrata e tij përfundon këtë verë, por klubi pritet të aktivizojë një klauzolë që rinovon automatikisht për një vit.

Rrëfehet dëshmitari tjetër: Kishte flakë kudo

Një 67-vjeçar me origjinë shqiptare ka folur për mediat zvicerane pas tragjedisë me 6 të vdekur dhe 5 të plagosur në Zvicër, pas përfshirjes nga flakët të një autobusi të transportit publik.

Ai tregoi momentet e para kur shpërtheu flaka dhe se kishte dalë nga shtëpia pa këpucë për të ndihmuar.

“Vetëm flakë kishte kudo”, thotë 67-vjeçari Osman Ismaili, pensionist që jeton në Kerzers prej 35 vitesh, apartamenti i të cilit është ngjitur me vendin ku ndodhi zjarri.

Ismaili ishte duke darkuar me familjen kur papritmas pa zjarrin nga dritarja. “Vetëm bërtita se kishte zjarr dhe dola jashtë pa këpucë,” thotë ai, shkruan Blick, transmeton albinfo.ch.

Më tej gjithçka që u zhvillua ishte dramatike, tregoi ai. “Pashë një burrë që mori një gur dhe theu një dritare. Pak më vonë, një person arriti të lirohej nga autobusi. Familja e tij kishte të afërm në autobus. Nuk e dimë ende çfarë ndodhi me ta”, thotë Ismaili me lot. Dhe përfundon: “Është thjesht e keqe dhe e trishtueshme.”

Një autobus i transportit publik u përfshi nga flakët në qendër të Kerzers në kantonin e Fribourg, Zvicër të martën në mbrëmje, duke sjellë një bilanc tragjik me gjashtë të vdekur dhe pesë të plagosur. Sipas mediave vendase, dyshohet se një person hodhi një shishe me benzinë dhe u dogj edhe vetë madje. Megjithatë nuk ka ende një version zyrtar për ngjarjen e rëndë.

https://www.blick.ch/schweiz/freiburg/augenzeuge-osman-ismaili-67-ich-bin-sofort-ohne-schuhe-rausgerannt-id21771596.html

Çfarë dihet deri tani për autorin e dyshuar në Kerzers

Autoritetet zvicerane kanë dhënë vetëm informacione të kufizuara lidhur me autorin e dyshuar të ndjerë në Kerzers. Sipas tyre, detaje të mëtejshme do të publikohen vetëm pasi të informohen fillimisht familjet e viktimave, transmeton albinfo.ch.

Deri më tani, policia ka bërë të ditur se autori i dyshuar ishte “me sa duket zviceran” dhe banonte në Bern. Ai dyshohet të ketë qenë rreth 60 vjeç dhe, sipas autoriteteve, kishte probleme të shëndetit mendor.

Siç njoftoi Raphaël Bourquin, Prokurori i Përgjithshëm i kantonit Fribourg, i dyshuari ishte raportuar më parë edhe si person i zhdukur.

Gjatë një konference për shtyp, ai u përshkrua si një person që jetonte në margjinat e shoqërisë. Ndërkohë, policia kantonale e Fribourg-ut nuk dha menjëherë informacione për kombësinë e tij, duke theksuar se duhet pritur identifikimi zyrtar përpara publikimit të të dhënave të tjera./Albinfo.ch

“62 franga për 3 km”: Taksit në Cyrih kërkojnë rivendosjen e tarifave maksimale

Një fenomen i veçantë po ndodh në Cyrih: në vend që të kërkojnë rritjen e çmimeve, një grup që përfaqëson shoferët e taksive po propozon të vendoset një tarifë maksimale për udhëtimet brenda qytetit, përcjell albinfo.ch.

Që nga hyrja në fuqi e Ligjit për Taksi dhe Limuzinë në 2024, tarifat maksimale të mëparshme u hoqën, dhe disa shoferë filluan të ngarkojnë çmime të larta edhe për udhëtime shumë të shkurtra. Për shembull, një udhëtim 3,3 km mund të kushtojë 62 franga.

Shoqata e Taksive të Cyrihut ka dërguar një kërkesë më 19 shkurt tek Carmen Walker-Späh, drejtoreshë e Departamentit të Çështjeve Ekonomike, për rivendosjen e tarifës maksimale kantonale. Propozimi përfshin:

Tarifa bazë: 7 franga për udhëtim

Tarifa për kilometër: 4,40 franga

Tarifa për minutë: 1,30 franga

Rudolf Raemy, president i shoqatës, shpjegon se liberalizimi i tregut ka rritur numrin e shoferëve, por konkurrenca ka çuar në rritje të çmimeve, veçanërisht pranë stacionit kryesor të trenit, ku udhëtarët shpesh kanë nevojë për shpejtësi.

Departamenti i Çështjeve Ekonomike ka deklaruar se deri tani nuk ka prova konkrete të abuzimit me çmimet, por kërkesa po shqyrtohet.

Këshilla për udhëtarët: Për të shmangur tarifat e larta, prenotoni udhëtimet paraprakisht dhe kontrolloni tarifat zyrtare të kompanisë.

Tarifat zyrtare të disa qyteteve të mëdha zvicerane:

Cyrih

Gjenevë

Bazel

Bern

Losanë

Lugano

Magic Pass zgjeron destinacionet: më shumë stacione në Zvicër dhe Europë

Abonimi i udhëtimeve Magic Pass, tashmë i popullarizuar në kantonet Valais dhe Vaud, po vazhdon zgjerimin strategjik duke përfshirë rajone të tjera në Zvicër dhe Europë, përcjell albinfo.ch.

Nga ky sezon, përdoruesit e Magic Pass mund të përfitojnë nga akses në destinacione si Cyrih, Solothurn, Gjenevë, Évian (Francë) dhe Domodossola (Itali), si dhe në stacione më të vogla si Klewenalp Stockhütte (Nidwalden), Sattel Hochstuckli (Schwyz), Hohe Winde (Solothurn), Valbirse (Bern) dhe Bernex (Francë).

Ky pas ofron tashmë akses në më shumë se 100 stacione dimërore dhe 53 verore, duke u bërë një zgjidhje e gjithanshme për adhuruesit e sporteve dimërore dhe pushimeve verore.

Çmimet mbeten të pandryshuara: 419 franga për vit për të rriturit dhe 282 franga për fëmijët, duke ofruar një opsion të përballueshëm për familjet dhe udhëtarët e rregullt./Albinfo.ch

Lufta në Iran godet turizmin zviceran: Kompanitë në Cyrih planifikojnë punë me orar të shkurtuar

Eskalimi i luftës në Iran po ndikon dukshëm në sektorin zviceran të udhëtimeve dhe aviacionit. Për shkak të situatës, disa kompani po planifikojnë punë me orar të shkurtuar, që do të thotë një ulje përkohshme ose pezullim i aktivitetit pa shkarkuar punonjësit, përcjell albinfo.ch.

Elisha Nicolas Schuetz, zëdhënës i Swiss Travel Association, tha se “lufta po ndikon gjithë industrinë zvicerane të udhëtimeve.”

Sipas tij, veçanërisht të prekur janë operatorët turistikë që ofrojnë udhëtime drejt Lindjes së Mesme, si dhe linjat ajrore që fluturojnë në ato destinacione.

Kjo masë e përkohshme synon të ndihmojë kompanitë të përballojnë pasojat ekonomike të konfliktit ndërsa ruhet vendi i punës për punonjësit./Albinfo.ch

Osmani pret përfaqësuesit e NATO-s, falënderon gjeneralin Sven Lange për kontributin në Kosovë

Presidentja e Republikës së Kosovës, Vjosa Osmani, ka pritur në takim drejtorin në largim të Ekipit Këshillues dhe Ndërlidhës të NATO-s (NALT), gjeneral brigade Dr. Sven Lange, si dhe përfaqësuesen e NATO-s Blanca Hereza Atienza, përcjell albinfo.ch.

Gjatë takimit, Osmani shprehu mirënjohje për angazhimin e vazhdueshëm të NATO në ruajtjen e sigurisë dhe stabilitetit në Kosovo. Ajo vlerësoi gjithashtu rolin e rëndësishëm të NALT-it në zhvillimin e institucioneve të sigurisë dhe mbrojtjes në vend.

Presidentja theksoi se mbështetja e NATO-s ka qenë veçanërisht e rëndësishme në zhvillimin dhe profesionalizimin e Forcës së Sigurisë së Kosovës, duke kontribuar drejtpërdrejt në forcimin e kapaciteteve profesionale dhe institucionale të Kosovës.

Me këtë rast, Osmani vlerësoi punën dhe përkushtimin e gjeneral brigade Dr. Sven Lange, i cili po përmbyll mandatin e tij njëvjeçar si Drejtor i NALT-it. Në emër të institucioneve dhe qytetarëve të Kosovës, ajo e falënderoi për kontributin në forcimin e bashkëpunimit ndërmjet Kosovës dhe NATO-s.

Në fund të takimit, presidentja ritheksoi përkushtimin e Kosovës për paqe, stabilitet dhe për vlerat euroatlantike, si dhe aspiratën për integrim në NATO./Albinfo.ch

Pse transporti publik në Zvicër po bëhet gjithnjë e më shpesh skenë krimesh?

Zjarri fatal në një autobus postar në Kerzers në kantonin Fribourg, ku humbën jetën gjashtë persona dhe pesë të tjerë u plagosën, ka tronditur opinionin publik në Zvicër. Sipas autoriteteve, ekzistojnë dyshime se zjarri është shkaktuar qëllimisht nga një burrë, megjithëse motivi i mundshëm i këtij akti mbetet ende i panjohur, përcjell albinfo.ch.

Ngjarja ka rikthyer debatin për sigurinë në transportin publik, pasi kjo nuk është hera e parë që autobusët apo trenat në vend bëhen skenë e krimeve të rënda.

Sulmi me thikë dhe zjarr në tren në vitin 2016

Një nga incidentet më të rënda ndodhi më 13 gusht 2016 në një tren rajonal të operuar nga Südostbahn pranë Salez në kantonin St. Gallen. Një 27-vjeçar zviceran derdhi lëng të ndezshëm në vagon dhe i vuri flakën, ndërsa sulmoi pasagjerët me thikë.

Si pasojë e sulmit, një grua 34-vjeçare dhe vetë autori i krimit vdiqën nga plagët e rënda, ndërsa më vonë ndërroi jetë edhe një vajzë 17-vjeçare për shkak të djegieve. Në total u plagosën shtatë persona, përfshirë edhe një fëmijë gjashtëvjeçar. Hetimet e prokurorisë arritën në përfundimin se autori ishte një person me probleme të rënda psikologjike dhe me motive mizogjiniste.

Sulm terrorist në Morges

Një tjetër ngjarje që tronditi vendin ndodhi më 12 shtator 2020 në Morges në kantonin Vaud. Pranë stacionit të trenit, një burrë sulmoi me thikë një kalimtar në një restorant kebapi.

Viktima, një 29-vjeçar me origjinë portugeze, humbi jetën në vendngjarje. Autori, një shtetas zvicerano-turk, u arrestua menjëherë dhe më vonë u dënua nga Gjykata Supreme Federale e Zvicrës me 20 vjet burg, pasi sulmi u cilësua si i motivuar nga ideologjia islamiste.

Të shtëna në stacionin e trenit në Pratteln

Në qershor të vitit 2022, një burrë hapi zjarr drejt kalimtarëve në stacionin e trenit në Pratteln në kantonin Basel-Landschaft. Autori ishte nën ndikim të fortë të alkoolit dhe arma e tij u bllokua, gjë që sipas hetuesve mund të ketë shmangur një tragjedi edhe më të madhe.

Në vitin 2024 ai u përball me drejtësinë dhe u dënua me dy vjet e gjysmë burg, pjesërisht me kusht, ndërsa ekspertët konstatuan se gjendja e tij mendore kishte qenë rëndë e dëmtuar në momentin e incidentit.

Pengmarrja në tren në Yverdon

Një tjetër incident dramatik ndodhi më 8 shkurt 2024 pranë Yverdon-les-Bains. Një azilkërkues kurdo-iranian mori peng 13 persona në një tren dhe i mbajti për rreth katër orë nën kërcënimin e një sëpate.

Pas negociatave të gjata, policia ndërhyri dhe e qëlloi për vdekje autorin. Pengjet shpëtuan pa lëndime. Hetimet më vonë treguan se ai vuante nga probleme të rënda psikologjike dhe kishte zhvilluar një obsesion ndaj një punonjësi të një qendre azili.

Debati për sigurinë në transportin publik

Edhe pse transporti publik në Zvicër konsiderohet ndër më të sigurtit në Evropë, incidentet e viteve të fundit tregojnë se ai nuk është imun ndaj akteve të dhunës apo krizave individuale.

Tragjedia në Kerzers ka rikthyer sërish pyetjet për sigurinë e pasagjerëve dhe për mënyrat se si autoritetet mund të parandalojnë incidente të ngjashme në të ardhmen, ndërsa hetimet për motivet e zjarrit fatal në autobusin postar vazhdojnë./Albinfo.ch

Bernë: Voziti 164 km/h në zonë me kufizim 80 km/h

Kantonspolizei Bern ka ndaluar një shofer që po lëvizte me shpejtësi shumë mbi kufirin e lejuar gjatë një kontrolli të trafikut të zhvilluar të martën në mbrëmje në Oberösch, në komunën Ersigen, përcjell albinfo.ch.

Sipas policisë, 56-vjeçari u kap duke vozitur me 164 kilometra në orë, në një segment rrugor ku shpejtësia maksimale e lejuar është 80 km/h.

Shoferi u identifikua gjatë një kontrolli të shpejtësisë në rrugën Bern–Zürich, në zonën e Dörflistrasse. Pas një ndjekjeje të shkurtër, policia arriti ta ndalojë automjetin dhe ta kontrollojë drejtuesin.

Më pas, burri u shoqërua në një stacion policor për verifikime të mëtejshme. Autoritetet i konfiskuan menjëherë patentë-shoferin, ndërsa ai pritet të përballet me drejtësinë sipas ligjeve zvicerane për shkeljet e rënda të shpejtësisë, të njohura si “raserdelikte”.

Policia bëri të ditur se procedurat ligjore ndaj tij janë në vazhdim./Albinfo.ch

Shqiptari nga Kosova i mbijeton tragjedisë në autobusin në Zvicër: Brenda pak sekondash autobusi u mbush me tym

Mes personave që ndodheshin në autobusin postar që u përfshi nga flakët në Kerzers në kantonin Fribourg ishte edhe një shqiptar nga Kosova, i cili arriti të shpëtojë nga tragjedia ku humbën jetën gjashtë persona dhe pesë të tjerë mbetën të plagosur, transmeton albinfo.ch.

Sipas raportimit të mediumit zviceran 20 Minuten, bëhet fjalë për Faton Berisha, i cili pësoi djegie në trup dhe dëmtime nga thithja e tymit, por arriti të dalë me vështirësi nga autobusi i përfshirë nga flakët.

Kushëriri i tij, Arbi Berisha, ka treguar se kishte mbërritur në vendin e ngjarjes vetëm pak minuta pasi shpërtheu zjarri.
“Fatoni më telefonoi dhe më tha se autobusi ishte përfshirë nga zjarri dhe të shkoja sa më shpejt në parkingun e Migros. Në atë moment nuk dija çfarë të bëja, thjesht fillova të vrapoja”, rrëfen ai.

Sipas tij, e gjeti kushëririn pak më vonë kur doli nga tualeti i një restoranti pranë vendit të ngjarjes.
“U lehtësova kur e pashë, por ai kishte djegie në duar, në këmbë dhe në majën e hundës. Fytyra i ishte nxirë krejt nga tymi dhe mushkëritë i ishin dëmtuar”, tregon Arbi.

Ai shton se ishte pikërisht ai që i kishte sugjeruar Fatonit të merrte autobusin për t’u kthyer në shtëpi.
“Ai kishte dalë për një shëtitje të shkurtër dhe më telefonoi për të më pyetur si të kthehej në shtëpi. I thashë të merrte autobusin”, kujton ai.

Sipas dëshmisë së Fatonit, momentet kur shpërtheu zjarri ndodhën shumë shpejt. Ai ishte ulur në mes të autobusit, pranë dyerve të hyrjes dhe daljes. Një burrë që ndodhej pranë hapësirës për biçikleta dyshohet se kishte nxjerrë një çakmak dhe ishte spërkatur me benzinë.

“Në atë moment Fatoni bërtiti me zë të lartë. Brenda pesë ose gjashtë sekondash autobusi u mbush plot me tym dhe nuk shihej asgjë”, rrëfen Arbi duke përcjellë dëshminë e kushëririt të tij.

Fillimisht dyert e autobusit nuk u hapën dhe Fatoni pësoi djegie në duar duke u përpjekur t’i hapte ato.
“Më pas ai dëgjoi se dyert u hapën dhe doli me vështirësi jashtë. Në atë moment më telefonoi”, tregon Arbi, i cili jeton rreth 200 metra nga vendi i ngjarjes.

I plagosuri u dërgua për trajtim në Inselspital, ku sipas familjarëve djegiet më të rënda i ka në duar, ndërsa gjendja e tij konsiderohet relativisht stabile.

Megjithatë, përveç lëndimeve fizike, ai po përballet edhe me pasojat psikologjike të ngjarjes.
“Ai është shumë i traumatizuar dhe nuk mund të flejë”, ka thënë kushëriri i tij.

Ndërkohë, një tjetër shqiptar që ndodhej pranë vendit të ngjarjes, Astrit B., pronar i një lokali në Kerzers, ka treguar se policia ishte në ambientet e biznesit të tij pak para incidentit për shkak të një raportimi për vjedhje.

Ai rrëfen se situata ndryshoi papritur kur njëri nga policët dëgjoi komunikimin në radio.
“Policët ishin te lokali im për shkak të një vjedhjeje. Papritur njëri prej tyre tha: ‘Ju lutem pak qetësi’, sepse po dëgjonte komunikimin në radio. Pas pak ai tha: ‘Duhet të largohemi menjëherë, është një emergjencë’”, ka treguar ai për median zvicerane Blick.

Pak çaste më vonë ai pa një re të madhe tymi në qiell.
“Policët hipën në veturë dhe arritën në vendin e ngjarjes për rreth 30 sekonda. Edhe unë shkova menjëherë pas tyre – ajo që pashë ishte tronditëse”, tha ai. /Albinfo.ch

Migros tërhiqet nga Gjermania pas 14 vitesh, humb mbi 570 milionë franga

Gjiganti zviceran i shitjes me pakicë Migros ka vendosur të tërhiqet plotësisht nga tregu gjerman, duke i dhënë fund një aventure 14-vjeçare që i ka kushtuar kompanisë më shumë se 570 milionë franga zvicerane, përcjell albinfo.ch.

Tërheqja realizohet përmes shitjes së zinxhirit të supermarketeve bio Tegut, i cili do të merret nga gjiganti gjerman i tregtisë me pakicë Edeka. Me këtë vendim, dega më e madhe e grupit, Migros Zürich, i jep fund aktivitetit të saj në Gjermani.

Transaksioni përfshin jo vetëm rrjetin e supermarketeve bio, por edhe furrën e madhe Herzberger dhe operacionet logjistike të kompanisë. Në total, rreth 7400 punonjës dhe 340 filiale, si dhe qendra logjistike dhe selia në Fulda në landin Hessen, preken nga ky vendim.

Shefi i Migros Zürich, Patrik Pörtig, tha se situata e Tegut është përkeqësuar ndjeshëm pavarësisht përpjekjeve për ristrukturim. “E kemi analizuar në detaje situatën dhe kemi arritur në përfundimin se Tegut nuk është ekonomikisht i qëndrueshëm në afatgjatë,” deklaroi ai.

Sipas kompanisë, ndërmjet viteve 2019, 2024 dhe 2025 janë bërë zhvlerësime të huave dhe investimeve në vlerë prej 512 milionë frangash. Edhe pse humbjet operative u ulën nga 55 milionë franga në 2024 në 26 milionë franga në 2025, biznesi vazhdoi të mbetej me rezultate negative.

Një nga arsyet kryesore të tërheqjes është konkurrenca shumë e fortë në tregun gjerman të shitjes me pakicë. Sipas Pörtig, diskontet si Aldi dhe Lidl janë “konkurrentë jashtëzakonisht agresivë”, ndërsa rrjetet e mëdha si Rewe dhe Edeka dominojnë tregun.

Në këto kushte, Tegut si një lojtar rajonal dhe me përmasa të mesme nuk arriti të konkurronte në mënyrë të qëndrueshme. Për këtë arsye, Migros ka vendosur të përqendrojë strategjinë e saj kryesisht në tregun vendas në Zvicër. /Albinfo.ch

Dëshmitari rrëfen ngjarjen: Ajo që pashë ishte tronditëse

Një autobus që po digjej në qendër të Kerzers në Fribourg të Zvicrës mori gjashtë jetë njerëzish të martën në mbrëmje dhe i la të lënduar pesë të tjerë.

Dëshmitarët okularë raportojnë për skena dramatike dhe një përhapje shpërthyese të flakëve.

Kur të martën në mbrëmje rreth orës 18.25 në Kerzers FR autobusi u përfshi nga flakët, banorëve dhe kalimtarëve iu shfaq një pamje tmerri. Gjashtë njerëz humbin jetën në zjarrin shkatërrues, të paktën pesë të tjerë u lënduan. Garazhisti Astrit B.* (40), punishtja e të cilit ndodhet jo larg vendit të zjarrit, përshkruan për gazetën zvicerane Blick minutat dramatike në të cilat u zhvillua gjithçka, transmeton albinfo.ch.

Siç deshi rastësia, te ai ndodheshin pikërisht policë, sepse te ai ishte bërë një vjedhje. “Pastaj njëri nga policët papritur tha: ‘Ju lutem qëndroni pak të qetë’ – ai po dëgjonte komunikimin në radio. Pak më vonë tha: ‘Duhet të nisemi menjëherë, është një emergjencë’”, tregon ai.

“Ajo që pashë pastaj ishte tronditëse”

Pak më pas garazhisti sheh të ngrihet një re gjigante tymi të zi. “Policët hipën në veturë dhe brenda 30 sekondash ishin atje. Unë shkova menjëherë pas tyre – ajo që pashë pastaj ishte tronditëse”.

Autobusi kishte marrë flakë në mes të qendrës së fshatit. “Nga nxehtësia shpërthyen edhe gomat dhe fluturuan deri në 200 metra larg”, kujton dëshmitari. Dy policë – një burrë dhe një grua – kishin qenë të parët në vendngjarje dhe kishin provuar të koordinojnë operacionin e shpëtimit.

Zjarrfikësit, baza e të cilëve ndodhet drejtpërdrejt përballë garazhit, kishin nevojë për disa minuta derisa të mund të ndërhynin. “Gjithçka ndodhi kaq shpejt – dhe pastaj brenda pak çastesh gjithçka u përfshi nga flakët”, thotë garazhisti.

“Gruaja ime zakonisht udhëton gjithmonë me këtë autobus”

Se si i shpëtuan disa njerëz kësaj tragjedie, e tregon historia e Justyna S.* (39) nga Kerzers. Normalisht ajo shkon çdo ditë në punë pikërisht me këtë linjë autobusi postar, tregon bashkëshorti i saj. “Kishim vërtet fat – gruaja ime zakonisht shkon gjithmonë me këtë autobus në punë. Sot pata fatin ta marr vetë personalisht”.

Nëse ai do të ishte nisur vetëm pak më vonë, gjithçka do të dukej ndryshe, është i bindur ai: “Nëse do të isha vonuar ose nuk do të kisha mundur ta merrja, ajo do të kishte udhëtuar me këtë linjë – dhe unë nuk do t’ia falja kurrë vetes”. Gruaja e tij është veçanërisht e tronditur, sepse ajo i njeh shoferët në atë linjë dhe çdo ditë udhëton me ta.

(emri i ndryshuar)

https://www.blick.ch/schweiz/freiburg/augenzeuge-astrit-b-40-ueber-die-dramatischen-momente-in-kerzers-fr-reifen-explodierten-und-flogen-bis-zu-200-meter-weit-id21771222.html

Bau Investment Schweiz AG zgjeron portofolin me një nga projektet rezidenciale më të larta në Effretikon

Kompania Bau Investment Schweiz AG, me seli në Schlieren të Cyrihut, po forcon praninë e saj në tregun e pasurive të paluajtshme përmes blerjes së një objekti të rëndësishëm banimi në rajonin e Effretikon.

Ky projekt modern rezidencial, një ndër objektet më të larta në rajon, përfshin gjithsej 51 njësi banimi dhe karakterizohet nga arkitekturë e menduar me kujdes, lokacion strategjik dhe standarde të larta komoditeti për banorët.

Ndërtesa është projektuar në mënyrë që të integrohet në mënyrë harmonike me mjedisin përreth, duke kombinuar dizajnin bashkëkohor me funksionalitetin praktik të hapësirave të banimit. Apartamentet janë të përshtatshme për kategori të ndryshme banorësh, duke përfshirë familje, çifte dhe individë që kërkojnë cilësi të lartë jetese dhe një ambient modern e të rehatshëm.

“Me këtë investim, Bau Investment Schweiz AG zgjeron në mënyrë strategjike portofolin e saj të pasurive të paluajtshme me një projekt që ofron stabilitet afatgjatë të vlerës dhe potencial të konsiderueshëm zhvillimi në të ardhmen”, thotë Loris Shoshi, CEO i kompanisë.

Ndërsa Arsen Shoshi, Drejtor i Bordit në Bau Investment Schweiz AG, i cili ka më shumë se dy dekada eksperiencë në sektorin e pasurive të paluajtshme, thekson rëndësinë e këtij investimi për zhvillimin e kompanisë.

“Me këtë investim, ne po ndërtojmë një portofol afatgjatë pronash dhe po rrisim stabilitetin financiar të kompanisë sonë. Që nga periudha e pandemisë COVID-19, kur themeluam kompaninë, kemi pasur rritje të konsiderueshme dhe kemi zgjeruar operacionet tona në treg”, thotë ai.

Sipas tij, kombinimi i arkitekturës moderne, planifikimit funksional të hapësirave dhe vendndodhjes së favorshme e bën këtë kompleks banimi një investim të rëndësishëm dhe të qëndrueshëm.

Ky projekt pasqyron vizionin e kompanisë për zhvillimin e pasurive të paluajtshme që jo vetëm përmbushin standardet bashkëkohore të banimit, por gjithashtu krijojnë vlerë të qëndrueshme për banorët, investitorët dhe komunitetin lokal.

Përmes projekteve të tilla, Bau Investment Schweiz AG kontribuon në zhvillimin urban dhe në krijimin e hapësirave moderne të jetesës në rajonin e Cyrihut. Kompania është e specializuar në konsolidimin dhe zgjerimin e portofolit të pronave të banimit ekzistues dhe aktualisht zotëron qindra apartamente.

Lexoni po ashtu:

“Bau Investment Schweiz AG”, kompania që lulëzoi në kohë pandemie

 

Draft-raporti i Parlamentit Evropian: Viti 2025 u konsiderua “vit i humbur” për Kosovën

Viti 2025 është vlerësuar si një “vit i humbur” për Kosovën në draft-raportin e përpiluar nga raportuesi për Kosovën në Parlamenti Evropian, Riho Terras, përcjell albinfo.ch.

Në dokumentin e datës 6 mars 2026 thuhet se procesi politik në vend u ndërpre ndjeshëm për shkak të zgjedhjeve dhe mosformimit të institucioneve funksionale gjatë një periudhe të gjatë të vitit.

“Në përgjithësi, 2025 duhet të konsiderohet vit i humbur për Kosovën, pasi për shkak të zgjedhjeve të rregullta në shkurt, as trupi legjislativ dhe as Qeveria nuk arritën të funksionojnë për një periudhë të gjatë”, thuhet në draft-raport.

Sipas dokumentit, gjatë vitit 2025 në Kosovë u mbajtën tri procese zgjedhore – dy parlamentare dhe një lokale – të cilat u zhvilluan në mënyrë paqësore. Megjithatë, kjo situatë solli ndërprerje të procesit normal politik dhe ndikoi negativisht në avancimin e disa reformave politike dhe ekonomike.

Në raport theksohet se për shkak të kësaj situate nuk mundi të zbatohej plotësisht as Plani i Rritjes për Ballkanin Perëndimor, një iniciativë e Bashkimi Evropian për të përshpejtuar integrimin ekonomik të vendeve të rajonit.

Megjithatë, draft-raporti vlerëson se në disa fusha është shënuar përparim, përfshirë reformat zgjedhore, qëndrueshmërinë ekonomike dhe mbrojtjen e të drejtave themelore. Në të njëjtën kohë, theksohet se mbeten sfida të rëndësishme në reforma gjyqësore, lirinë e medias, efikasitetin e administratës publike dhe digjitalizimin e shërbimeve publike.

Sa i përket dialogut mes Kosovë dhe Serbi, raporti thekson se procesi nuk ka prodhuar rezultatet e pritura deri tani.

Dokumenti përmend gjithashtu se masat e vendosura nga Bashkimi Evropian ndaj Kosovës që nga viti 2023 kanë pasur ndikim negativ në progresin e vendit drejt integrimit evropian. Sipas raportit, ekziston rreziku që për shkak të këtyre masave të zbehet edhe mbështetja e qytetarëve për BE-në në Kosovë.

Draft-raporti pritet të shqyrtohet në mbledhjen e Komitetit për Punë të Jashtme të Parlamenti Evropian (AFET) më 16 dhe 17 mars. Nëse miratohet nga Parlamenti Evropian, ai do të shndërrohet në një rezolutë zyrtare të këtij institucioni.

Ambasada e Kosovës në Zvicër: Ende nuk ka informata nëse ka shtetas kosovarë mes viktimave të tragjedisë në autobus

Ambasada e Republikës së Kosovës në Zvicër ka bërë të ditur se deri më tani nuk ka informacione nëse në mesin e viktimave apo të plagosurve nga zjarri tragjik në një autobus postar në Zvicër ka shtetas të Kosovës, shkruan albinfo.ch.

Edhe sipas policisë zvicerane, identiteti i gjashtë personave që humbën jetën në këtë ngjarje ende nuk është konfirmuar, prandaj për momentin nuk mund të jepen detaje mbi përkatësinë e viktimave.

Ndërkohë, sipas të dhënave nga Kantonspolizei Freiburg, pesë persona të tjerë kanë mbetur të plagosur nga zjarri. Katër prej tyre ishin pasagjerë të autobusit, ndërsa një tjetër është një ndihmës i emergjencës që kishte ndërhyrë për të ofruar ndihmë në vendngjarje.

Tre nga të plagosurit ndodhen në gjendje kritike për jetën dhe po trajtohen në spital, ndërsa dy të tjerë janë jashtë rrezikut për jetën.

Autoritetet zvicerane kanë bërë të ditur se procesi i identifikimit të viktimave mund të marrë kohë, pasi në raste të tilla kryhen analiza të detajuara, përfshirë edhe identifikimin përmes ADN-së.

Ndërkohë, policia ka hapur edhe një linjë të posaçme telefonike për familjarët e viktimave, dëshmitarët dhe personat që mund të kenë informacione lidhur me ngjarjen, në numrin 0800 261 700. Autoritetet pritet të mbajnë gjithashtu një konferencë për media për të dhënë përditësimet më të fundit lidhur me hetimet për këtë tragjedi.