Populli i Friburgut do të votojë më 30 nëntor për një iniciativë ligjore të propozuar nga e majta dhe sindikatat, e cila kërkon futjen e një page minimale në kanton. Këshilli i Shtetit, Këshilli i Madh dhe komuniteti i biznesit janë kundër.

Iniciativa me titull “Për një Pagë Minimale” synon të vendosë ligjërisht një pagë minimale prej 23 frangash për orë, ose 4,000 frangash në muaj. Duke përfshirë pagesën për pushime dhe leje vjetore, tarifa orare arrin gati 25.50 franga.

Qëllimi i komitetit të iniciativës, që bashkon partitë e majta dhe sindikatat, është “të mundësojë që të gjithë punonjësit të jetojnë nga puna e tyre”. Sipas tyre, është “e papranueshme që njerëzit në Friburg ngrihen herët, punojnë gjithë ditën, kthehen vonë në shtëpi, por megjithatë nuk mund të paguajnë faturat, të blejnë ushqime ose të ofrojnë aktivitete argëtuese për fëmijët e tyre”.

Parandalimi i pasigurisë

Teksti synon të “nxisë të rinjtë të punojnë në shitje, edukim të hershëm ose ushqim-pije”, pa ofruar vetëm “punë të pasigurt si perspektivë”. Futja e një page minimale duket si një masë “praktike dhe efektive”, thanë iniciatorët gjatë nisjes së fushatës së tyre një muaj më parë.

Ata mbështeten në shembuj konkretë. Në Gjenevë, ku kjo praktikë ka një histori të gjatë, një studim i Shkollës së Administratës së Biznesit tregoi se niveli i papunësisë nuk u rrit. Madje, “gratë gjetën më lehtë punë pas futjes së pages minimale”.

Në Neuchâtel, një tjetër kanton me këtë sistem, niveli i ndihmës sociale ka rënë nga 7.4% në 5.9% që nga futja e saj, “ndërsa ky nivel ka mbetur konstant në të gjithë Zvicrën”.

Nëse teksti pranohet, Friburgu do të bëhet kantoni i gjashtë që fut një pagë minimale, pas Neuchâtel, Jura, Gjenevë, Ticino dhe Basel-City.

Kompania Federale e Hekurudhave Zvicerane (SBB) duhet të inspektojë qindra trena dhe lokomotiva për shkak të dyshimeve për ndotje me azbest, një substancë kancerogjene që mund të jetë ende e pranishme në mjete që qarkullojnë në rrjetin hekurudhor të Zvicrës. Një kompani e specializuar do të kryejë ekzaminimet.

Sipas zëdhënësit të SBB-së, Moritz Weisskopf, “do të merren disa mijëra mostra” gjatë periudhës 2026–2030 për të përcaktuar praninë e materialeve të ndaluara.

Mbi 400 trena të ndërtuar para vitit 1990

Në mesin e mjeteve që do të kontrollohen janë vagonët e udhëtimeve të gjata EW IV, trenat Eurocity, trenat e linjave urbane DPZ, si dhe lokomotivat klasike Re 420 (dikur të njohura si Re 4/4).

Këto trena, që do të vazhdojnë të jenë në shërbim deri në vitet 2030, mund të përmbajnë jo vetëm azbest, por edhe ndotës të tjerë të rrezikshëm si PCB (bifenile poliklorinuara), PAH (hidrokarbure aromatike policiklike) dhe metale të rënda.

Kontrata për kontrollin u dha në qershor të vitit 2025, dhe kostoja e analizave e dokumentimit arrin në 1.4 milion franga zvicerane.

Azbesti – material i ndaluar që ende shkakton viktima

Azbesti është përdorur gjerësisht në ndërtim dhe industri për shkak të qëndrueshmërisë dhe rezistencës së tij ndaj nxehtësisë. Vetëm në fund të shekullit XX u zbulua se thithja e fibrave të tij mund të shkaktojë forma të rënda kanceri. Përdorimi i tij u ndalua në Zvicër në vitin 1990, por sipas Suva, rreth 150 persona çdo vit ende humbin jetën nga pasojat afatgjata të ekspozimit ndaj tij.

Rezerva shtesë prej 3.5 milion frangash

SBB shpreson që inspektimet të tregojnë se elementet që përmbajnë azbest nuk paraqesin rrezik, pasi materiali është i integruar në mënyrë të tillë që nuk liron fibra, për sa kohë që pjesët mbeten të padëmtuara.

Megjithatë, nëse konstatohet se ndonjë komponent mund të dëmtohet dhe të përbëjë rrezik për stafin ose pasagjerët, do të kërkohen ndërhyrje shtesë. Për këtë arsye, kompania ka planifikuar edhe 3.5 milion franga të tjera deri në vitin 2031.

Kompania zvicerane e transportit publik PostBus po përgatitet të nisë testimet me taksi vetë-drejtuese në bashkëpunim me kompaninë kineze Baidu Apollo, pjesë e gjigantit teknologjik Baidu, i njohur si “Google i Kinës”.

Testimet e para do të zhvillohen në dhjetor 2025 në qytetin Altstätten, në luginën e Rinit, ndërsa funksionimi i plotë pa shofer pritet të fillojë në vitin 2027.

Siguria e të dhënave mbetet prioritet

Zëdhënësi i PostBus, Urs Bloch, ka sqaruar se automjetet e reja nuk mund të kontrollohen nga jashtë Zvicrës.

“Automjetet tona të automatizuara nuk mund të komandohen në distancë nga partneri ynë në Kinë. Sistemi i monitorimit përdoret vetëm nga stafi ynë në Zvicër dhe mund të ndërhyjë vetëm në raste emergjente, si për ndalimin e një mjeti”, – theksoi ai.

Sipas kompanisë, të dhënat teknike që dërgohen në Kinë për zhvillimin e mëtejshëm të sistemit janë të enkriptuara. Përveç kësaj, përdoren karta SIM zvicerane, serverë në territorin e BE-së dhe nuk transferohen të dhëna personale jashtë Evropës.

Primet e sigurimit shëndetësor në Zvicër do të rriten mesatarisht me 4.4% në vitin 2026, por për disa familje, kostoja do të jetë shumë më e lartë. Në kantonin Neuchâtel, disa plane të siguruesit Vivo-Sympany do të shohin rritje deri në 33% për fëmijë dhe 21% për të rritur, që për një familje me dy fëmijë nënkupton mbi 3,000 franga shtesë në vit.

Sipas të dhënave të publikuara këtë vjeshtë, katër sigurues – Vivao-Sympany, Concordia, Swica dhe Helsana – përbëjnë më shumë se gjysmën e rritjeve më të mëdha të primeve në kantonet frankofone. Kompanitë shpjegojnë se shkaku kryesor janë kostot gjithnjë e më të larta të kujdesit shëndetësor, ndërsa disa pretendojnë se planet e tyre mbeten konkurruese.

Rritjet më të forta prekin fëmijët dhe personat me franchise të larta (p.sh. 2,500 franga), ku primet janë rritur mesatarisht me mbi 10%, krahasuar me vetëm 8% për franchise minimale prej 300 frangash.

Ekspertët këshillojnë që qytetarët të krahasojnë planet dhe të rishikojnë siguruesin e tyre për të shmangur pagesa të panevojshme.

Votuesit zviceranë do të kenë fjalën e fundit mbi Iniciativën Diellore, e cila ka mbledhur 125,000 nënshkrime, sipas Partisë së Gjelbër.

Vetëm në tetor, u mblodhën 30,000 nënshkrime. Nënshkrimet ende nuk janë kontrolluar.

Afati zyrtar për mbledhjen e 100,000 nënshkrimeve të kërkuara skadon më 11 dhjetor. Iniciativa “Për një furnizim të sigurt me energji të rinovueshme (Iniciativa Diellore)” do të ishte iniciativa e parë vetëm nga Partia e Gjelbër që do të mblidhte mjaftueshëm nënshkrime në dhjetë vjet.

Është “një moment i rëndësishëm për partinë tonë”, tha presidentja e Partisë së Gjelbër, Lisa Mazzone. Iniciativa është gjithashtu një përgjigje ndaj iniciativës “Energji elektrike në çdo kohë për të gjithë (Ndalo ndërprerjen e energjisë)”, e cila bën thirrje për kthimin e centraleve bërthamore.

Teksti ekolog kërkon që çdo ndërtim i ri ose rinovim të përfshijë një instalim diellor. Përjashtime bëhen në rastin e pronës së mbrojtur ose nëse – për arsye të tjera – panelet janë joproporcionale. Ekzistojnë gjithashtu mundësi për mbështetje financiare nga qeveria federale, shkruan swissinfo, përcjell albinfo.ch. Të Gjelbrit duan të sigurohen që energjia diellore të bëhet – së bashku me energjinë hidroenergjitike – shtylla kryesore e furnizimit me energji në Zvicër.

“Potenciali i prodhimit të energjisë është afërsisht i barabartë me konsumin vjetor të energjisë elektrike të të gjithë popullsisë zvicerane”, tha Mazzone.

Kantoni i Bernës kërkoi së fundmi që vendet në vendet e fjetjes emergjente të financuara nga shteti të mund t’u ndahen vetëm personave me status të ligjshëm qëndrimi – kjo u bë publike nga SRF dy javë më parë. Duke pasur parasysh numrin në rritje të personave të pastrehë, vendet duhet t’u shërbejnë atyre që kanë të drejtë për to.

Tani është e qartë pse ndërhyri kantoni i Bernës. Një statistikë e brendshme e okupimit të qytetit të Bernës, e cila është në dispozicion të SRF, tregon: Passantenheim Bern me 60 shtretër ishte vazhdimisht i mbipopulluar në vitin 2024. Pikante: 29.5 përqind e të pastrehëve kishin origjinë zvicerane. Më shumë se dy të tretat vinin nga vendet e BE-së (35 përqind) ose vendet e treta (35.5 përqind).

Nuk ka kërkesë për riatdhesim

Shifrat e vendit të fjetjes emergjente për njerëzit Finta, i cili u hap këtë verë, japin një pamje të ngjashme: Nga qershori deri në shtator, oferta u përdor, ndër të tjera, nga 2 azilkërkues, 7 persona pa leje qëndrimi dhe 16 persona me status të panjohur qëndrimi.

Për këshilltaren e qytetit të GLP-së, Corina Liebi, këto shifra janë provë se problemi i kapacitetit në vendet e fjetjes emergjente në Bernë është i krijuar në shtëpi: “Nëse keni grupe njerëzish në vendet e fjetjes emergjente që në të vërtetë nuk i përkasin atje – nga pikëpamja ime, ambasadat e qytetarëve të BE-së ose EFTA-s do të ishin përgjegjëse për akomodimin e njerëzve – atëherë kemi një problem. Dhe nuk ndihmon nëse qyteti shtyn gjithnjë e më shumë para për të zgjidhur problemin.”

Sipas Alexander Ott, kreut të policisë së imigracionit, do të ishte e mundur që njerëzit nga vendet e BE-së t’i kthenin ata në vendin e tyre të origjinës. Kur u pyet nëse shërbimi social i Bernës e kishte bërë të ditur këtë mundësi policinë, Ott tha: “Ne kemi tryeza të ndryshme të rrumbullakëta me qytetin e Bernës dhe kjo është gjithmonë një temë atje.” Megjithatë, deri më tani, policisë së imigracionit nuk i është kërkuar riatdhesimi.

Claudia Hänzi, kreu i zyrës së mirëqenies sociale të qytetit të Bernës, thotë: “Organizatat tona partnere dhe ne gjithashtu ofrojmë mbrojtje dhe strehim në një emergjencë individuale, shkruan SRF, transmeton albinfo.ch. Kjo është një e drejtë njerëzore dhe përmbajtja e të drejtave të njeriut nuk mund të negociohet politikisht. Kjo është një e drejtë e rangut më të lartë.” Shërbimi social nuk ka mandat policor të huaj.

Këshilltarja e qytetit të GLP-së, Corina Liebi, e kundërshton këtë: “Qyteti i Bernës duhet të zbatojë ligjet federale, pavarësisht nëse i përshtatet apo jo. Nuk është e mundur që dikush të mos e bëjë këtë për arsye politike.

Aplikim për kredi shtesë për vendin e fjetjes në rast emergjence

Të enjten në mbrëmje, parlamenti i qytetit të Bernës duhet të miratojë një kredi shtesë prej rreth 400,000 frangash për vendet e fjetjes në rast emergjence. Përveç kësaj, do të votohet për një mocion që e detyron qytetin të regjistrojë edhe më saktë se kush po qëndron në vendet e tyre të fjetjes në rast emergjence. Në shumicën e kuqe-jeshile, ka dyshime nëse kjo do t’i bënte të mundura tërheqjet në vendet BE-EFTA.

Këshilltarja e qytetit të SP-së, Barbara Keller, thotë: “Për fat të keq, është pak më e vështirë në praktikë. Njerëzit vijnë nga zona lufte, shumë prej tyre janë psikologjikisht dhe fizikisht në sulm dhe janë në një situatë emergjente.”

Këshilltari i qytetit SVP, Alexander Feuz, nuk është dakord: “Nëse shikoni shifrat, njerëzit janë këtu për javë të tëra, edhe pse nuk lejohen ligjërisht të qëndrojnë.”

Pozicionet politike janë vendosur. Se si zgjidhet problemi i kapacitetit të vendeve të fjetjes në rast emergjence – kjo mbetet e hapur.

Si i stimulon Instituti Federal i Pronësisë Intelektuale (IPI) kapacitetet intelektuale të rreth 300 punonjësve të tij? Duke u ofruar atyre një përzierje bajamesh, arrash indiane, lajthish dhe arrash të tjera, me një kosto prej 50,000 frangash gjatë tetë viteve. Një projektligj jo aq i kripur…

IPI është përgjegjës për monitorimin e patentave, markave tregtare dhe dizenjove. Ai lufton kundër falsifikimit, kopjimit dhe piraterisë. Instituti gjithashtu siguron që të respektohet emërtimi i origjinës “zvicerane”.

E lidhur me Departamentin e Drejtësisë dhe Policisë, kjo “Zyrë Federale e Patentave” nuk është më një e tillë në kuptimin e ngushtë; është një institucion i së drejtës publike të Konfederatës.

Avokatë të ushqyer nga “përzierja e shëtitësit”

Mjafton të thuhet se IPI përpunon shumë lëndë gri çdo ditë. Prandaj, udhëheqësit e IPI-së i thanë vetes se ishte e nevojshme të mbaheshin truri të vajosur mirë, si, në një ditë, ai i Albert Ajnshtajnit. Fizikani dhe fituesi i Çmimit Nobel punoi në IPI si ekspert teknik nga viti 1902 deri në vitin 1909, kur instituti quhej ende Byroja Federale e Pronësisë Industriale.

Zgjidhja: “studentenfutter” i famshëm, në këtë rast kjo përzierje arrash dhe frutash të thata e njohur mirë për alpinistët zviceranë.

Hulumtimi i të ushqyerit tregon se këto fruta me fara vaji, të pasura me vitamina omega-3 dhe B, mund të kenë një efekt pozitiv në performancën mendore, shkruan RTS, transmeton albinfo.ch. Në gjuhën moderne, kjo quhet “ushqim për trurin” (fjalë për fjalë “ushqim për trurin”), d.m.th. ushqime që supozohet të përmirësojnë funksionin e trurit dhe të rrisin performancën intelektuale.

Shëndet për 40 cent për person në javë

Ky “doping” i punonjësve u zbulua nga një raport auditimi mbi blerjet e IPI të publikuar të hënën nga Kontrolli Financiar Federal (CDF). Në këtë dokument mësojmë se instituti ka vendosur një “porosi kornizë për arra” për një shumë totale prej 52,500 frangash, të shpërndara gjatë tetë viteve. Një porosi shumë e vështirë, por në rregull: nuk ka gabime shtypi për t’u raportuar, sipas CDF-së.

I pyetur nga SRF, IPI specifikon se ky është një lloj buxheti i brendshëm i kufizuar, i cili ju lejon të blini arra, gjatë një periudhe të caktuar kohore, pa një kontratë formale ose angazhim afatgjatë. Në total, institucioni mund të shpenzojë deri në 52,500 franga gjatë tetë viteve për këto ushqime të lehta. Nëse e pjesëtojmë këtë shumë me numrin e punonjësve, kjo është rreth 40 cent në javë dhe për person. Kikirikë, shkurt.

Motivimi pas kësaj blerjeje? Promovimi i shëndetit në punë, konfirmon një zëdhënëse e institutit. Në hapësirat e pushimit të IPI-t, ka pra tasa të mbushura me bajame, arra indiane, arra dhe lajthi. Përveç kësaj, instituti gjithashtu vë në dispozicion fruta të freskëta në çdo kat, është gjithashtu e specifikuar.

Asnjë qindarkë nga taksapaguesi

Dhe për ata që do të pyesnin veten nëse ky shpenzim paguhet nga taksapaguesi: asgjë për t’u zemëruar. Instituti Federal i Pronësisë Intelektuale është plotësisht i vetëfinancuar nga taksat dhe tarifat e mbledhura. Me fjalë të tjera, janë shpikësit dhe kompanitë që patentojnë idetë e tyre që paguajnë faturën.

Stafi i transmetuesit publik zviceran RTS po u bën thirrje votuesve të refuzojnë një iniciativë popullore për të kufizuar financimin e organit mëmë SRG.

Iniciativa “200 CHF, Mjaft!” do të shkojë në një votim publik më 8 mars. Në një deklaratë të lëshuar të enjten, stafi i RTS mbrojti misionin e tyre të shërbimit publik, i cili po minohet nga iniciativa.

Më pas u qarkullua një manifest që kundërshtonte iniciativën e Partisë Popullore Zvicerane. “Ky manifest i stafit nuk është një ankesë, por një apel”, tha Alexandre Madrigali, president i sindikatës së medias SSM Genève.

Katër punonjës të RTS – gazetarë, drejtorë dhe teknikë – e kanë dënuar iniciativën, e cila sipas tyre rrezikon vetë misionin e shërbimit publik. Ata thanë se po dëshmonin në mënyrë anonime për shkak të kufizimeve të vendosura nga menaxhmenti i RTS gjatë fushatës, transmeton albinfo.ch.

Iniciativa synon të ulë tarifën e licencës në 200 CHF në vit për SRG, e cila është gjithashtu kompania mëmë e Swissinfo. Iniciativa gjithashtu dëshiron të përjashtojë të gjitha kompanitë nga pagesa e tarifës. «Nëse miratohet, RTS do të përfundojë», këmbënguli Valérie Perrin, sekretare rajonale e SSM-së.